先日のこちら。
PCD130mm、5アーム、10速用のシルバー50Tのチェーンリングの話。
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シマノいわく「無い」
シマノに聞いてみたのですが、FC-5600に使えるチェーンリングはもはや何一つないという残念な回答でした。
PCD130mm、5アームという時点で代替品も含めて無いと。
5600ってまあまあ古いコンポになるとはいえ、ちょっと残念ですね。
ちなみに他の読者様からこのような情報提供を頂きまして、
インナーはFC-5700用の39Tで変速ポイント合います。こちらもまだ入手可能。
シマノ5H/pcd130/53Tはもう滅多に見つからないですね。
シマノに聞いてみたのですが、トリプル用は使えないと完全否定されちゃいまして。
取り付け自体がどうのこうのと言ってましたが、詳しくはわかりません。
それ以外を探ってみたのですが、サードパーティだとタイオガに5アーム、PCD130mmのチェーンリングがあるのですが、タイオガいわく「7～9速用」。
あとはなんだかよくわからないブランドから5アーム、PCD130mmのチェーンリングもありますが、このあたりは中華なんですかね。
たぶんですが
シマノが公式に互換性ありとするチェーンリングがない以上、多少の変速性能を犠牲にして取り付け可能なものから選ぶしかないのかなと。
もしくは、現行10速の4700ティアグラのクランクを投入して、あとは調整でなんとか頑張るかにしかならない気がします。
と思ったのですが、4700ってシルバーがないんでしたっけ？
あとはクランクセットになりますが、スギノに10sシルバーのクランクセットがありますが、お値段は高いです。
こっちはスギノ独自規格のBBになりますが、クランクセットとしてもまあまあのお値段。
何かしら探して使うしかないにせよ、古いパーツは消耗品の製造がストップしちゃうのでややこしい。
新しいコンポに変えちゃいなYo！というのがメーカー的な戦略でしょうけど。
というわけで、何の役にも立てずにごめんなさい。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
ありがとうございます。
現状は変速が少し遅れる程度なので、中古パーツで出るのを気長に待ちます。
コメントありがとうございます。
某中古パーツ屋とかならあるかもしれませんね。
なかなか厳しいかもしれませんが…
ストロングライト zライト 7075 は如何でしょうか？
下記条件のものがラインナップにあります。
PCD130mm シルバー 50T 9-10s
コメントありがとうございます。
こちらの件だと思いますが、私の調べ方が悪いのかもしれないので間違っているかもしれませんが、既にカタログ落ちしているようでして…
情報ありがとうございます。
そうでしたか…申し訳ないです。
現在もワールドサイクルさん等で注文は出来るようですので、トライスポーツさんに在庫が残っていれば儲け物といったところでしょうか。
コメントありがとうございます。
いえいえ、私も気になっていたのですがメーカーサイトからは消えていたので、たぶん在庫限りなんだと思います。
あと、値段がビミョーに高い点が気になりました。