飯山線で初のサイクルトレイン、「GO!GO!千曲川 飯山線サイクルトレインプラン」が始まるそうな。
このプランは飯山駅を自転車で出発し、行きはサイクリング、帰りは飯山線に乗って戻ってくるルートを楽しむことができます。まずは信越自然郷アクティビティセンターで予約＆受付して、自転車に専用ゼッケンをつけて出発！！
GO!GO!千曲川 飯山線サイクルトレインプラン
これの特徴ですが、飯山駅がスタートになっていて、行きはサイクリング、帰りはサイクルトレインという形になっていること。
従って飯山駅方向に進む「上り」にしかサイクルトレインの設定がありません。
レンタサイクルプランは平日2500円、土日祝日が3000円。
自分の自転車を持ち込むプランは1500円。
どちらを選んでも「1000円分のグルメクーポン」が付属してくるので、お得。
参考までに、「森宮野原」から「飯山」までの正規料金は590円です。
モデルコースがいくつか紹介されているので、自転車に乗りなれてない人でも無理なく走れる初級編もあれば、ガッツリ走るモデルコースもあり。
様々な層が様々なスタイルで楽しめるようになっています。
グルメクーポンを利用可能な飲食店は7店舗。
そばがうまそうに見えますが、終点の飯山駅でも使えるのは、ありがたいポイントかもしれません。
何らかの理由で時間的に厳しくなってサイクルトレインに乗らなきゃいけなくなっても、終点で使えますし。
他のサイクルトレインとの違い
他のサイクルトレインとはまたちょっと違う点が多く、ある程度自転車旅をパッケージ化したような形ですかね。
行きは自転車、帰りはサイクルトレイン、モデルコースがいくつか用意されている、グルメクーポン付きという点ではだいぶ他とは違います。
レンタサイクルはE-bikeになっているので、体力に不安がある人も安心ですし、シティサイクル、電動シティサイクル、マウンテンバイク、クロスバイクへの変更無料だそうな。
E-bikeを試したい人にもいいのかもしれません。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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