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Battaglin(バッタリン) FENIX。E-ROADには見えないけどE-BIKEですよ!?

2024モデル
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Battaglin(バッタリン)はイタリアのカスタムスチールバイクのブランドですが、ちょっと前にスチールE-BIKEを発表してました。

 

これがまた、カッチョいいんですよ。

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Battaglin(バッタリン) FENIX

Fenix | Officina Battaglin
“Giovanni, I’m afraid you cannot ride your bike anymore.” The cardiologist’s words hung in the air, as he broke the deva...

これを見て、E-BIKEだと気がつく人がいるのだろうか?と思うほど、普通にスチールバイクにしか見えないという。
一般的にE-BIKEはダウンチューブにバッテリーが含まれるので、ダウンチューブがやたら太いデザインになります。
BattaglinのFenixについても、バッテリーはダウンチューブ内にあります。

 

Columbus GB81特大スチールチューブを使用して、ダウンチューブ内にバッテリーを収納。

Fenix | Officina Battaglin
“Giovanni, I’m afraid you cannot ride your bike anymore.” The cardiologist’s words hung in the air, as he broke the deva...

ホンマにバッテリーが収納されているのカイヤ!?とツッコミを入れたくなるほど、普通にスチールフレームのチューブがあるだけにしか見えません。
そして専用のCNC加工されたステムには、パワーアシストモードの切り替えスイッチがついています。

Fenix | Officina Battaglin
“Giovanni, I’m afraid you cannot ride your bike anymore.” The cardiologist’s words hung in the air, as he broke the deva...

美しいしスタイリッシュでもあるすっきりとしたデザイン。
モーターはFSAのハブモーターです。

Fenix | Officina Battaglin
“Giovanni, I’m afraid you cannot ride your bike anymore.” The cardiologist’s words hung in the air, as he broke the deva...

あくまでもカスタムオーダーフレームになりますが、提供は完成車のみ。
お値段は9,900ユーロからとなってますが、日本円だと156万くらいからですかね。

 

しかも、世界限定30台のみ。
EU圏内限定なので、日本で発注することはできません。

なぜにE-BIKEか?

そもそもバッタリンがなぜE-BIKEなのかというと、元プロロードレーサーでグランツール優勝者のGiovanni Battaglin(72)が数年前から心臓に問題を抱えており、それでもサイクリングをするにはE-BIKEがよいと医師からアドバイスがあったことが発端らしい。
しかし市販されているE-BIKEでは満足できず、自身の会社でカスタムスチールE-BIKEを作ってしまったという話。

 

日本では購入することができないカスタムスチールE-BIKEになりますが、バッタリンのデザイン性の良さはやはり凄いよね。


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