ジャイアントの定番クロスバイクといえば泣く子も黙る「エスケープR3」ですが、なぜかここにきて「エスケープR4」なるクロスバイクが登場しました。
「フォー」とは一体…
2024 ジャイアント ESCAPE R4
これがエスケープR「フォー」です。
さて、エスケープR「スリー」となにが違うのでしょうか？
| ESCAPE R3 | ESCAPE R4 | |
| フレーム | ALUXX-Grade Aluminum | ALUXX-Grade Aluminum |
| フォーク | Steel | Steel |
| シフター | SHIMANO EF500 8S | MICROSHIFT TS39 8S |
| クランク | PROWHEEL TY-CQ99 28/38/48T | PROWHEEL TY-CQ99 28/38/48T |
| FD | SHIMANO TY601 | MICROSHIFT FD-M22 |
| RD | SHIMANO ALTUS | MICROSHIFT RD-M26L |
| スプロケ | SHIMANO HG41 8S 11-32T | MICROSHIFT CS-H081 8S 11-32T |
| ブレーキ | TEKTRO TK837AL | TEKTRO TK837AL |
| ホイール | Aluminum WheelSet F:24H R:28H | Aluminum WheelSet F:24H R:28H |
| タイヤ | KENDA KWEST 700x32C | KENDA KWEST 700x32C |
| 重量 | 11.1kg | 11.2kg |
| 値段(税込) | 66000円 | 59400円 |
泣く子も黙るド定番クロスバイクのエスケープR3からマイクロソフトマイクロシフトに置き換えてコストダウンしてお買い得にしたのがエスケープR4ですかね。
昨年まで「エスケープR3 MS」としていたモデルを「フォー」にした形か。
泣く子も笑うエスケープ
近年の自転車高騰により「泣く子も黙る」効果が薄れてきたからか、泣く子もニッコリニコニコクロスバイクとして「フォー」に独立させたのかな。
まあ、日本人ならお茶漬け食えよ！日本人ならエスケープR3乗れよ！というほどド定番クロスバイクですが、そもそも昔のエスケープR3ってスラムでしたもんね。
スラムの廉価コンポ&サスペンションシートポストの時代もありましたが、シマノ化してさらにマイクロシフト化し、「フォー」として独立。
つまり、今日2023年9月1日は独立記念日です。
最近、自分でも何を書いているのかよくわからなくなってきました。
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コメント
マイクロシフトってそんそんなに安い！？
SHIMANOの部品をAmazonで買っても15000円くらいなんだけど
6600円で、シフター/スプロケ(チェーン）だけ買い足せば、ESCAPE R4を9速化できるかな？
コメントありがとうございます。
マイクロシフトは台湾のメーカーなので、同じく台湾で組立するには調達費用も安くなるとかあるのかなと思ったりしますが、最初から9速モデルを作っても面白いのかもしれませんね。