コーダーブルームにはKESIKI Touringというバイクがありますが、2024年モデルが発表されています。
カラーリングが大きく変わったところもポイントになりますが、なぜか重量がマシマシに。
コーダーブルームKESIKI Touring
KESIKI Touringはオールロードバイクで、路面を選ばずいろんなところをまったり走ろう的なコンセプトだと理解していますが、2024年モデルはまるで私の心と同じかのような澄みきった空のようなカラーリングになりました。
あっ、ツッコミは要りません。
澄みきった空であるという共通点は間違いない事実ですから(強硬)。
ちなみにもう１つカラーがあります。
１つ気になるのはスペック的に変わったような感じでもないけど重量がマシマシに。
| 2023 | 2024 | |
| フレーム | AL6061-EAST BSA 135mmQR FlatMountDiscBrake | AL6061-EAST BSA 135mmQR FlatMountDiscBrake |
| フォーク | alloy & 1-1/8 SteelColumn 100mmQR FlatMountDiscBrake | alloy & 1-1/8 SteelColumn 100mmQR FlatMountDiscBrake |
| クランク | SHIMANO FC-TY501-2 46-30T 170mm W/CG | SHIMANO FC-TY501-2 46-30T 170mm W/CG |
| ディレーラー | R2000 | R2000 |
| スプロケ | CS-HG50 11-32T | CS-HG50 11-32T |
| ブレーキ | TEKTRO MD-C550 | TEKTRO MD-C550 |
| ハンドル | AlloyDropBar(Flare) | アルミフレアドロップバー |
| F.ハブ | SHIMANO HB-TX505 32H CENTER LOCK QR | SHIMANO HB-QC300 32H センターロック OLD:100mm, クイックリリース |
| R.ハブ | SHIMANO FH-TX505 32H CENTER LOCK QR | SHIMANO FH-QC300 32H 8/9/10速対応 センターロック OLD:135mm, クイックリリース |
| タイヤ | KENDA K-1082 27.5×1.75 | KENDA K-1082 27.5×1.75 |
| 付属品 | ベル、リフレクター、フラットペダル、キックスタンド | フラットペダル、キックスタンド、ベル、リフレクター、ナット式スキュワー |
| 重量 | 11.5kg(500mm) | 12.0kg(500mm) |
| 値段 | 99000 | 99000 |
強いて言えばホイールが変更されていますが、このグレードのホイールだけで500gマシマシになるとは思えないのであれかな。
キックスタンド込みの重量か、抜きの重量かの違いとかなんじゃないかと勝手に予想します。
まあ、重量を気にするような自転車じゃない！というのが正解なのかもしれませんが、自転車乗りは500g増量したら発狂する人がまあまあいますし。
私のような澄みきった空のような心でみれば、500gという差は些細な問題なんだと言っておきましょう。
ツッコミは要りません。
こういう自転車の楽しみ方
文字通りのツーリングに使う人が多いのか、通勤通学など普段使い自転車として買う人が多いのかはわかりませんが、コーダーブルームではKESIKI Touringを実際に使っている人の画像を載せています。
普段使い用に前かご装備の方もいれば、リアキャリア搭載でツーリング用にしている方もいますが、コンセプトとしてはオールロードバイクなので目的に応じてユーザーごとにカスタムしていくのでしょうね。
自分色に染めていく…という。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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