何年か前になりますが、ジャイアントの定番クロスバイクのエスケープがドロップハンドル化し「エスケープR DROP」が誕生しました。
STIにVブレーキという、まさに「クロスバイクのドロップハンドル化」というスタイルで「ドロップクロス」にし、価格を抑えて買いやすくしたモデルですが、丸石からもドロップクロスが出るそうな。
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丸石 ROADACE
丸石では「クロスバイクとロードバイクの特徴を兼ね備えたモデル」と紹介していますが、Vブレーキです。
タイヤは32c。
詳細スペックがないのですがフロントダブルで14段と書いてあるのでターニー2×7速なんだと思われ。
可変ステムに補助ブレーキレバーなどある意味初心者向きなんでしょうけど、重量は重い。
12.8～13キロとなっています。
これをいくらで販売するのか？という話になりますが、税込65780円。
まあ、昨今の事情からすればターニーでもこれくらいになるのは仕方ない。
そもそも、ジャイアントのエスケープR DROPって今は税込93500円します。
登場した数年前は税込7万ちょっとだったと記憶していますが、だいぶ高騰。
それでもロードバイクよりは安いのですが…
| ジャイアントエスケープR DROP | 丸石ROADACE | |
| フレーム | アルミ | アルミ |
| フォーク | クロモリ | ？ |
| 変速 | クラリス2×8 | ターニー2×7 |
| ブレーキ | Vブレーキ | Vブレーキ |
| タイヤ | 30c | 32c |
| 重量 | 10.9kg（S） | 12.8～13kg |
| 値段 | 93500 | 65780 |
街乗り向きですが
これら「ドロップクロス」をロードバイクと思って買うことは賛同しかねますが、エスケープR DROPが登場した時も賛否両論あったように、クロスバイクのドロップ版として街乗りなどにはまあいいんじゃないかと。
どうしてもロードバイクは今、高いですしね。
まあ、魔改造して遊ぶ人もいるだろうし、あくまでもクロスバイクとしてならいいんじゃないかと思いますが、今各社ともにフラッグシップモデルには力を入れても買いやすい価格帯の自転車はあまりない。
学生さんとかにいいかもしれません。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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