チネリからレーシングバイク「PRESSURE」の2024モデル「チームエディション」が発表されました。
PRESSURE TEAM EDITION 24Born to race, Pressure is the pinnacle of Cinelli’s road bike design language. Made from a high modulus T800 carbon fibe...
イタリアのミラノにてハンドペイントされたチームエディション。
2023モデルはブルーを使ってましたが、ホワイトを基調にしながらグレーを使った感じか。
PRESSURE TEAM EDITION 24Born to race, Pressure is the pinnacle of Cinelli’s road bike design language. Made from a high modulus T800 carbon fibe...
チネリは独自路線を爆走中というイメージ。
「プレッシャー」はT800カーボンを使用し、フレーム重量990g (サイズM) 、フォーク重量390g (ノーカット)。
タイヤクリアランスは30mmまで。
PRESSURE TEAM EDITION 24Born to race, Pressure is the pinnacle of Cinelli’s road bike design language. Made from a high modulus T800 carbon fibe...
ちなみに現行モデルのプレッシャーの105DISC Di2完成車はお値段が99万。
2024チームエディションも同じ値段なのだろうか?
本国サイトによると、チームエディション2024はサイズ「S、L、XL」が2024年4月、「XS、M」は2024年6月納品予定になってます。
ハンドペイントだから時間が掛かるのかは知りませんが、日本ではどうなるのやら。
ちょっと前にチネリのグラベルロード「ジデコ」のフラットバーモデルを紹介しましたが、
チネリZydeco silver bootleg。前カゴ付きのアーバンバイク。
チネリのジデコといえばグラベルバイクになりますが、前カゴとライザーバーにしてアーバンバイク仕様にした「Zydeco silver bootleg」が出たそうな。 1994 Cinelli Bootlegコンセプトを全く新しい姿勢で再活性化し...
普段使いにも良さそうな前カゴつき。
見た目もカッコいいけど、値段はまあまあ高い。
チネリはレーシングバイクからアーバンバイクまで様々あるし、カーゴバイクなんかもありますが、
チネリのカーゴバイクBullitt Vigorelli Limited Edition。
チネリのホームページを見ていて気がついたのですが、知らぬ間にチネリからカーゴバイクが登場してました。 厳密にいえばチネリとLarry vs Harryのコラボレーションバイク。 チネリのカーゴバイクBullitt Vigorelli Lim...
デザインが独自路線ですよね。
個人的には前カゴつきのジデコのシルバーが好き。
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