たぶんあまり知られていないと思いますが、1年半くらい前ですかね。
ピレリから150周年記念の「P ZERO RACE 150TH PRESTIGE BOX」というものが販売されまして。
なんすかこれ?という話なんですが、中身はこんな感じ。
ブツ | 数量 | 定価 |
P ZERO RACE 150th 26c(クリンチャータイヤ) | 2 | 11800 |
smatube P ZERO 150th Anniversary(23-32-622) | 2 | 5320 |
PIRELLI Podium Cap 150th Anniversary (限定キャップ) | 1 | – |
PIRELLI F1 Key ring 150th Anniversary (限定キーリング) | 1 | – |
ピレリのクリンチャータイヤ2本に、ピレリのTPUチューブ2本、限定キャップとキーリングのセットが登場してました。
これ、通常価格が49500円です。
タイヤ2本(11800×2=23600円)、チューブ2本(5320×2=10640円)の合計だけでも34240円になりますが、限定スペシャルグッヅとしてキャップとキーリングがついて49500円。
ピレリの150周年とはいってもそんなに需要があるのかは謎に思ってみてましたが、Y’sロードオンラインで50%オフの24750円。
ただしタイムセールで明日10時までです。
まあ、タイヤとTPUチューブをそれぞれ2本ずつ買ったと思えば安いのですかね。
最近は怪しく魅惑の安いTPUチューブもいくつかありますが、ピレリさんちのTPUチューブは強気のお値段だからなあ…
「50%オフ」という響きにはトキメキ度が高いけど、キャップとキーリングが不要な人でもタイヤとチューブ価格からみてまだお買い得か。
それにしても、ここ数年でロードバイク用タイヤはだいぶ高くなりましたよね。
年間7万キロ走ると豪語する方がいた記憶がありますが、年間のタイヤ代だけでも十分発狂可能な気がします。
ところで、昨年ひっそりとブリヂストンもロードタイヤをリニューアルしてますが、
ブリヂストンのエクステンザシリーズがワイドリムに合わせたモデルチェンジ。ロードバイクのタイヤ市場に殴り込みか?
ブリヂストンのロードバイクタイヤの「エクステンザ」って、長年モデルチェンジもせずにC15リム基準のままフェードアウト気味なのかと勝手に思っていたのですが、 現行のC19リム基準に合わせてタイヤがモデルチェンジしました。 大変失礼ながら ちょ...
私の気のせいなのか知りませんが、あまり話題になってないような…
なぜだろう。
コメント
コメント失礼します
これはピレリファンにはたまらないコレクターズアイテムなので、使うための物と保存用と2セット即買いですね。
にしてもブリジストンのニュータイヤは…私のまわりでも悲しいくらい話題にならないです。旧エクステンザユーザーの私も全く興味が持てず、他ブランドに乗り換えました。
性能は知りませんが、あの重さであの値段じゃそら売れへんわ…
コメントありがとうございます。
せっかくリニューアルしたのに全く話題にならないので心配しているんです。
バラマキをするブランドでもないので…