昨今はロードバイクのタイヤがどんどん肥大化している時代ですが、昔は20cなんてものもありましたよね。
そんな中、皆さんが使っているタイヤ幅についてアンケート依頼がありましたので。
Contents
ロードバイクで使っているタイヤ幅は?
こういうアンケートの場合、メーカー表記サイズの話なのか?実測サイズなのか?という問題がありますが、特にこだわらないのでどちら基準でも構いません。
あと、「ロードバイク」としてますがクロスやグラベルロードも構いません。
- 25mm 41%, 635 votes635 votes 41%635 votes - 41% of all votes
- 28mm 25%, 389 votes389 votes 25%389 votes - 25% of all votes
- 23mm 15%, 240 votes240 votes 15%240 votes - 15% of all votes
- 32mm 7%, 101 vote101 vote 7%101 vote - 7% of all votes
- 26mm 3%, 52 votes52 votes 3%52 votes - 3% of all votes
- 30mm 2%, 38 votes38 votes 2%38 votes - 2% of all votes
- 36mm以上 1%, 19 votes19 votes 1%19 votes - 1% of all votes
- 22mm以下 1%, 18 votes18 votes 1%18 votes - 1% of all votes
- 35mm 1%, 18 votes18 votes 1%18 votes - 1% of all votes
- 38mm* 1%, 13 votes13 votes 1%13 votes - 1% of all votes
- 24mm 1%, 9 votes9 votes 1%9 votes - 1% of all votes
- 22mm* 1%, 8 votes8 votes 1%8 votes - 1% of all votes
- 33mm* 0%, 6 votes6 votes6 votes - 0% of all votes
- 1/100mm* 0%, 5 votes5 votes5 votes - 0% of all votes
- f25 r28* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
- 20mm* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
一応、謎のこだわり派がいることを想定して「選択肢の追加OK」にしてますが、小数点以下が関係する数字は禁止です。
0.01mmとか要らないので。
もう、だいたいわかっているのよね。
タイヤの話をしているのに、タイヤといえばゴムだよね!?と脳内変換してしまう人がいることは。
最近って28c派が増えている気がしますが、キャリパーブレーキ派だとそもそも入らないケースが多いかも。
ピレリの件
先日、ピレリの28cの一部にリコールが出ていると書きましたが、
この製造ロットは日本にも入っているらしく、代理店からもアナウンスが出ています。
28c用の型に何らかの不具合があったから28cのみリコールなんじゃないか?と読者様に言われましたが、不思議なくらい情報がなく、代理店サイトについては本国ページに丸投げ。
実際のところどれくらい日本に入っているのかはわかりませんが、ピレリをお使いの方は確認を。
そもそも、最近って人気のタイヤはどれになるのだろう?と疑問に思うことがあるのですが、先日、こういう意見をいただきまして。
ハンドリングがコンチと比べると断然いいし初速が速いんでヒルクライムで結構有利
あとロードノイズが全然しないんで高級感がある
ただ平坦性能はコンチの方が上
特にタイヤの寿命がコンチは異常にいい
アジリストは死ぬほどパンクするし寿命も短いんで安くてもすぐダメになるんで結局コスパ悪い
けど、、、
そんなアジリストを俺は愛してる!
アジリスト愛に溢れたコメントですが、デメリットはデメリットとして理解しながらもアジリスト派らしい。
難しいよね笑。
パナのタイヤは10年くらい前に愛用してましたが、ある一定距離を越えるとパンク頻発というイメージしかない。
もうしばらく使ってないのですが、昨今の話を聞くと似たような感じなのかなと思ったりするし。
では今回もよろしくお願いします。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
こんばんは。
アジリストTLRを3本程使いましたが確かに寿命は短いです。その分値段はやや控えめで入手がしやすいのが良い点でしょうか。
性能に関しては文句無しなのでDURO TLRにはかなり期待しています(更に言えば35Cが出ると嬉しいです)
ただ、パンクに関してはシーラントをしっかり管理していればそれ程問題ないように感じます。使い終わったタイヤを観察してみるとシーラントで塞がっている穴が結構見受けられましたが、走行不能になる事はありませんでした。と言うより気が付きませんでした。
毎日の通勤に、雨の日も使っていての事なのでシーラントをしっかり入れて使うのをオススメします。
コメントありがとうございます。
個人的には値段あたりの耐久性みたいな数値化したら面白いような気がしますが、1キロあたり何円みたいな考え方は貧乏くさいのか見たことがありません。笑。