サイクリングエクスプレスにてマヴィックのComete Pro Carbon Exalith が９９，９９９円と激安になっています。
一応念のため書きますが、【コスミック】ではなく【コメット】です。
私自身マヴィックのキシリウムエリートを使っていますが、コメット プロカーボン エグザリットなんてあったかなぁ？？と疑問に思ってしまいまして。
注：この記事は最後に追記がありますので、必ず最後まで読んでください。
コメット プロ カーボン エグザリット
まず、サイクリングエクスプレスで激安になっているのはこちらです。
Mavic【マビック】Comete Pro Carbon Exalith Clincher Carbon Road Wheelset
コメットというのは２０１８年モデルから登場したエアロを追求したホイールです。
日本のマヴィックのサイトを見る限り、コメットシリーズはフルカーボンリムのコメットプロカーボンＳＬしかありません。
そしてこのモデルは、チューブラーとＵＳＴ（チューブレス）しかないんですよね・・・
ＵＳＴモデルのコメットプロカーボンＳＬはこちらです。
Mavic【マビック】Comete Pro Carbon SL UST Clincher Tubeless Carbon Road Wheelset
で、ここからが謎なんですが、【エグザリット】という表記があるので、ブレーキ面はアルミ？？なのかなと思います。
マヴィックには【コスミック プロ カーボン エグザリット】というホイールがあるのですが、こちらはブレーキゾーンにアルミを使い、なおかつそのアルミブレーキゾーンをエグザリット加工しているモデルです。
マヴィックの【カーボン】の表記は非常にわかりづらいところなんですが、【コスミックプロカーボン】と【コスミックプロカーボンＳＬ】があります。
これらの違いですが、【コスミックプロカーボン】はブレーキゾーンにアルミを使い、カーボンフードを付けている構造です。
【コスミックプロカーボンＳＬ】はフルカーボンリムです。
ＳＬ＝スーパーライトという意味なので、より軽いフルカーボンリムのほうが【ＳＬ】だと覚えておけばいいでしょう。
コスミックプロカーボンエグザリットの場合、【ＳＬ】が書いていないのでアルミリム＋カーボンフードの構造です。
それでいてアルミリム部分にエグザリット加工が施されているので、ブレーキゾーンが真っ黒になります。
なので画像だけ見てしまうと、一見フルカーボンリムなのかと勘違いしてしまうこともあるので要注意だったりします。
個人的にはコスミックとコメットも紛らわしいなと思っていまして、英語表記だとCometeとCosmicですよ。
流して読んでいるとコメットもコスミックと読み間違ってしまうのは私だけでしょうか？？
どうせならもうちょっと【コスミック感】がない名前にしてほしかったです・・・
ちなみに、コメットプロカーボンＳＬ ＵＳＴのスペックはこちらです。
| 重量 | Ｆ740ｇ、Ｒ895ｇ
ペア1635ｇ |
| スポーク数 | Ｆ１８、Ｒ２０ |
| リム幅 | C19 |
| リム高 | ６４ｍｍ |
| リム素材 | カーボン |
| ハブ | インスタントドライブ３６０ |
| タイヤ | イクシオンプロUST２５ｃ（チューブレス） |
６４ｍｍハイトのフルカーボンリムなのですが、それで１６３５ｇは軽いですね。
まあ、ロード用というよりはトライアスロンとかＴＴ向きでしょうか。
ＣＥによる、【コメットプロカーボンエグザリット】のスペック
サイクリングエクスプレスの【コメットプロカーボンエグザリット】のスペック表記を見るとこうなっています。
Mavic【マビック】Comete Pro Carbon Exalith Clincher Carbon Road Wheelset
重量
・フロント（タイヤ込み） １２００ｇ
・リア（タイヤ込み） １３８０ｇ
ちなみにタイヤはイクシオンプロ２５ｃで２１０ｇなので、タイヤを引くと
・フロント １２００－２１０＝９９０ｇ
・リア １３８０－２１０＝１１７０ｇ
えーと、これは超絶重すぎじゃないですかね（汗）
６４ｍｍエアロのホイールなのでどうやってもそこそこの重さにはなるのですが、前後２キロ超えはさすがにおかしい。
＜追記＞
タイヤ込みの重量にチューブ重量も含まれているのでは？という指摘を頂きました。
これについてもサイクリングエクスプレスに確認中ですが、ロングバルブのチューブということで可能性としては一本１００ｇ程度かなと推測します。
そうすると、
・フロント １２００－２１０－１００＝８９０ｇ
・リア １３８０－２１０－１００＝１０７０ｇ
これくらいの重量ならば６４ｍｍハイトのアルミ＆カーボンフードリムとしてはまあまあの重量かも知れません。
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しかも、このホイール名で検索かけても、【コスミックプロカーボンエグザリット】の情報ばかり出てくるし。
コスミックじゃなくてコメットなんすよ！！
でもマヴィック公式サイトにはコメットプロカーボンエグザリット自体が存在しません。
なので今、サイクリングエクスプレスに問い合わせ中です。
コスミックプロカーボンＳＬ ＵＳＴが９９，９９９円なら、即座に買う価値があると思います。
まあ、そんなわけはないでしょうけど。
ちなみにコスミックプロカーボンエグザリットはサイクリングエクスプレスで別に存在しています。
Mavic【マビック】Cosmic Pro Carbon Exalith Clincher Carbon Road Wheelset
【追記】サイクリングエクスプレスからの回答
まず、このホイールは【エグザリット】で間違いないようです。
なのでリム自体はアルミ（エグザリット加工）に、カーボンフードを被せているということになりますね。
ブレーキゾーンはアルミです。
ここからが本題です。
このホイールですが、日本のマヴィックのサイトには掲載がありませんし、海外のマヴィックのサイトにも掲載はありません。
なのでどうなっているの？？と思ってしまうところではありますが、いろいろ調べてた結果キャニオンの完成車にも同じ【Comete Pro Carbon Exalith】が付いているものがありました。
なので詳しい事情はわかりませんが、完成車用のホイールだった可能性がありますね。
これもうる覚えなんでもしかしたら間違っているかもしれませんが、マヴィックのキシリウム系のホイールで、ピ〇レロ完成車についていたキシリウム系のホイールのスポークに【ピナ〇ロ】の刻印があるモデルがあったはずです。
なので完成車用に【カタログ外で】存在するマヴィックホイールというのは存在していました。
なので、もしかしたらこのコメットプロカーボンエグザリットについても、何らかの事情で完成車用に作られたものなのかもしれませんし、私が見落としているだけでカタログに掲載されていたのかもしれませんし。
※このあたりは私の勝手な推測なので、詳しくはわかりません。
さて注目の重量です。
サイクリングエクスプレスさんからの回答では、下記重量はタイヤ、チューブ、クイック込みということです。
・フロント（タイヤ込み） １２００ｇ
・リア（タイヤ込み） １３８０ｇ
タイヤ重量は２１０ｇと公表されていますが、チューブ重量とクイック重量は不明です。
勝手にチューブ１００ｇ、クイック１００ｇとして考えてみると、
・フロント １２００－２１０（タイヤ）－１００（チューブ）－１００（クイック）＝７９０ｇ
・リア １３８０－２１０－１００－１００＝９７０ｇ
・ペア ７９０＋９７０＝１７６０ｇ（推測重量）
ただしマヴィックのクイックでも、上位モデルについてくるクイックは５０ｇを切るものがあるという噂も聞きます。
ただ、フルカーボンリムの【コメットプロカーボンＳＬ ＵＳＴ】のホイール重量が１６３５ｇなので、私独自の推測重量１７６０ｇはだいたいそんなもんじゃないかと勝手に予想します。
＜追記＞
上記のキャニオンのＨＰを見ていたところ、ホイール重量の記載がありました。
１６５０ｇと書いてあります。
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＜さらに追記＞
よーく考えたら、同じ構造のコスミックプロカーボンエグザリット（45ｍｍハイト）が１６５０ｇなので、それよりもリムハイトが高いのに1650ｇと同じなのはおかしいですね（汗）
なので真相は不明です。
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個人的な感想ですが、今日現在だとコメットプロカーボンエグザリットが９９，９９９円と激安になっているので、この値段で６４ｍｍハイトならアリなんではないでしょうか？
ちょっと欲しくなりました。
ただ、サイクリングエクスプレスの特価情報を見る限り、９９，９９９円なのは今日までっぽいのが惜しいところです。
Mavic【マビック】Comete Pro Carbon Exalith Clincher Carbon Road Wheelset
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
実測しました。タイヤ、チューブ込み、クイックなしで前後で2573gでした。
フロント1185g,リア1388g
コメントありがとうございます。
買ったのでしょうか？
もしよろしければインプレなど簡単に頂けませんか？？