ちょっと前に取り上げたこちら。

東京サンエスの装着事例だとタイヤとフェンダーのクリアランスは狭くなってますが、
MINOURA「DYK-1 小太刀」を、JFF Ti V2に取り付けてみました!
日本の職人の手で丁寧に磨かれたステンレス製フェンダーが、Ti V2のチタンフレームに良くマッチしています。
程よいショートサイズながら、45mmまでのタイヤに対応し、雨や泥の跳ね上げをしっかりガードしてくれるフェンダーです。 pic.twitter.com/sjhOx2FJRz— 東京サンエス / TOKYO SAN-ESU (@Tokyosanesu) February 1, 2026
ミノウラのホームページ画像だと、クリアランスは広くなっている。

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MINOURA ( ミノウラ ) 泥除け・フェンダー 小太刀 ステンレスフェンダー ショートタイプ シルバー 前後セット
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あと、ミノウラの紹介ページの装着例写真が、タイヤとフェンダーの隙間が大きくて萎えました(笑
これですが、クリアランスはステーの長さを調節して狭くすることも広くすることも可能です。
https://www.minoura.jp/wp-content/uploads/data/cargo/fender/dyk1r-j0.pdf
誤解を生まないように書いておきます。
まあ、一般的にはフェンダーとタイヤのクリアランスが広いと不恰好に見える気がしますが、クリアランスを狭くすると干渉リスクもあるので、不安な人はショップに依頼するのが良いかと。
なおタボ穴がないと取り付け不可(代替策はありますが)。
不思議なもので、東京サンエスの装着事例画像だとカッコいいなと思うのに、ミノウラの画像だとイマイチ感が…
同じ製品なのにね。
まあ、雨の日に乗らない人には不要なパーツですが、チタンフレームとかクロモリフレームとかだと、おしゃれ目的として使えそうな気もする。
ちなみに、海外のチタンフレームメーカーにはチタン製フェンダーを出しているところもありますが、
Titanium FendersWhen our search for the perfect titanium fender came up empty, we set out on a quest to make our own. "How hard can it b...
チタンフレーム乗りなら欲しくなるパーツですよね。
ちなみにこのNo.22というブランドのフレームは個人的に好み。
スポーツサイクルにフェンダーを使っている人は少ないでしょうが、こうやって見ると、雨の日に乗らない人でもドレスアップ目的として使えそうな気がしました。
ちなみにミノウラのフェンダーは日本の職人が磨いた一品だからか、まあまあ高い。
吉原の職人が磨いてくれた…おっと、やめておこう。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。



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