「クロモリフレームにはカーボンクランクを!」という謎記事を見かけたのですが、どういう理由なのか気になってしまい読んでみた。
要するに、クロモリフレームは重いからせめてクランクを軽くしようというだけの話だったという…
そして中華無名クランクなら安いぜ!という宣伝になってましたが、
個人的に不思議に思ったのは、そんなに重量を気にして、それでいて無名クランクでもかまわないのであれば、中華の安いカーボンフレームを買ってきたほうがいいのではなかろうかと。
そもそも、クロモリフレームを選ぶ人が「対カーボンフレーム」で重量を気にしているのか?という疑問もありますが、
クロモリフレームの良さって、「持つと重いけど走りは軽い」なんじゃないですかね。
絶対的な重量でカーボンフレームに勝てるわけもない。
しかし自転車フレームの価値は重量では決まらない。
ところで、クランクの軽量化ってたかが知れていると思う。
むしろ異常に軽量なクランクだと不安すら感じる。
ところで最近、「中華製品は安全だし性能がいいんです」みたいな論調をやたら見かける気がする。
これについて思うのは、中華製品といってもピンキリだから中華製品全てが安全で性能がいいという話にはならないと思うのよね。
以前と比べ、品質がいい製品が増えたとは思うんだけど、市場価格からみて異常に安いものとかは避けたほうが無難なのは言うまでもない。
なお、クロモリフレームにカーボンクランクをつけるのがカッコいいと思うかについてはそれぞれの価値観なので、そこはどうでもいい。
けどそんなに重量を気にするなら、クロモリフレームである必要性から考えたほうが良さそうに思った。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。


コメント
そんなにカーボン付けて欲しけりゃ細身でシルバーのカーボンクランク出してみろ
って思いました
そろそろ何でも黒一色の反動が来ても・・・え?白いカーボンパーツあったんです?
コメントありがとうございます。
白く塗装したカーボンクランクは作れますが、カッコ悪い気が笑