人気が高いベルギーブランドのリドレーですが、2019モデルとしてブランド初のクロスバイクをリリースしてきました。
リドレーが出すクロスバイクということで人気が出そうですね。
そんなリドレーのTEMPOについて見ていきましょう。
リドレー TEMPO
RIDLEY リドレー 2019年モデル TEMPO テンポ クロスバイク
リドレーというとレースモデルのロードバイクがメインのブランドですが、ブランド初のクロスバイクということです。
デザイン的にはレーシーな感じではなく、かわいい感じを目指しているのでしょうか。
ロゴとかもレーシングバイクとはちょっと違う印象ですね。
スペックですが、
・油圧ディスクブレーキ(シマノ BR-MT200)
・アルタス 3×9 変速
・アルミフレーム&アルミフォーク
・タイヤ 32c
ざっくりとこんな感じです。
弓なりになったトップチューブがカッコいいですし、フェンダーやスタンド装着のためのマウントも標準装備。
ディスクブレーキで操作性も良く、最近のトレンドをしっかりとおさえた一台になっているようです。
スピードタイプというよりはコンフォート
ジオメトリを見る限り、スピード重視というよりはコンフォート系のクロスバイクという印象です。
なので得意分野は街乗り、通勤通学というところでしょうか。
もちろん、クロスバイクでも100キロくらいなら走ることは可能です。
2019年モデルのリドレーは、低価格層にも力を入れているようで、【スポーツライン】というスポーツサイクル初心者も乗りこなしやすいジャンルを創設しています。
その一環としてTEMPOというクロスバイクが登場したわけですが、そのほかにも【ヘリウムSLA】というロードバイクも登場しています。
RIDLEY リドレー 2019年モデル HELIUM SLA ヘリウムSLA ロードバイク
こちらはアルミフレームにソラを付けた完成車で、実測9.2キロだそうです。
ソラ完成車としてはまずまずの重量ですね。
2018年モデルでは、フェニックスのアルミ版がなくなり、低価格層というとフェニックスCというカーボンフレーム完成車が最も安い
ラインアップでした。
10万ちょいで買えるアルミ&ソラ完成車が出たので、リドレーが欲しい人には朗報なのではないでしょうか?

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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