読者様からこちらについてご意見を頂きました。

なかなか面白い。
GOTAL横山氏がまた切り抜き論法を披露してますが、一部で『モーター回転で余分WAX除去』動画を紹介して「WAXは溶けてない」と主張されますが、無負荷回転では摩擦熱がほとんど発生しません。摩擦熱 ≈ 摺動速度 × 摩擦力(垂直負荷 × μ)...
読者様
今回の件ですけど、GOTAL横山氏は墓穴を掘ってません?
横山氏の話だと管理人さんが挙げた動画を「無負荷だから温度上昇しない」と言ってます。横山氏の持論は「温度上昇によってワックスが融解して抵抗が下がる」なのだから、横山理論だと管理人さんが挙げた動画では慣らし走行にならず抵抗が下がらないことになるはず。
けど実走による慣らしではなくても抵抗は下がるし、横山氏は持論で持論を否定したように見えるのですが…
横山氏の話だと管理人さんが挙げた動画を「無負荷だから温度上昇しない」と言ってます。横山氏の持論は「温度上昇によってワックスが融解して抵抗が下がる」なのだから、横山理論だと管理人さんが挙げた動画では慣らし走行にならず抵抗が下がらないことになるはず。
けど実走による慣らしではなくても抵抗は下がるし、横山氏は持論で持論を否定したように見えるのですが…
あー、その通りですねw
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横山氏の話によると、これは無負荷だから温度上昇しない、つまりワックスが融解しないのは当たり前だという。
つまり横山氏の持論を採用すると、この方法ではワックス施工直後に行う慣らし運転にはならないことになりますが、
これでも慣らし運転と同様になるのよね。
ちなみに一部のワックスメーカーでは、慣らし走行とはせずに「手でほぐして余分なワックスカスを除去」としてますが、手でほぐす程度で温度が急上昇するわけもない。
横山氏は墓穴を掘っただけのようですが、要するに横山氏はうちを叩く目的なら手段を問わないから、理論の整合性や辻褄が合わない話をするのよね。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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