ちょっと前に書いた記事なんですが、
メリダの完成車はベル付属で売ってますよ。こんなハイエンドモデルにまで…
https://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_team-e.html
私の乗っている2018モデル(もちろんもっと安いのです)にも付いていました。
その前に乗っていたビアンキには付いてなかったので、メリダはこんなもの付けて売ってるのか、と少し驚いた記憶があります。法的には装備が必要と知ったのはその後に貴サイトを覗くようになってからでした…
マジ??と思って調べてみたら、ジャイアントもハイエンドモデルにベルが付属してましたw
いいことなんでしょうけど、ある意味衝撃的・・・
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ベル付属
メリダのハイエンドモデルもそうですが、ジャイアントもハイエンドモデルだろうと容赦なくベルが付属してきます。
プロペルアドバンスドSL DISC。
お値段は税別130万。
このクラスであっても、きっちりベルを付属させているのは凄いなと・・・
ジャイアントは、ベルがなぜか5種類もあるというw
まあ、130万も使ってくれたんだから、ベルくらい付属させてもいいでしょうねw
ただしベルの付属ですが、私が知る限りではほとんどのメーカーでは無いです。
ビアンキ・LOOKについては確実に無い。
ピナレロとかキャノンデールも付属しないはず。
ドグマ買ったらベルが付いてきたという話は聞いたことが無いですし・・・
たぶんですが、ほぼ全てのメーカーでは付属しません。
調べてみたところ、ブリヂストンアンカーはハイエンドモデルだろうとベルもリフレクターも付属します。
コーダーブルームも同様にベル付属。
ベルが付属するメーカーは安全意識、法令順守意識が高い・・・という話かもしれませんが、実態として、自社でベルを作っているかどうかの話だと思います。
ピナレロ製のベルは見たことが無いしなぁ・・・
まあ、何か付けましょう
ベルト法律の関係はこちらでも書いていますが、
ベルの装着は義務です。
ベルを使ってもいい場面は限られている。
前の記事でも書いたように、ロードバイクにおいてはベルって事実上使い道はありません。
車は足でブレーキ、手でクラクション。
ロードバイクは手でブレーキ、手でベル。
手が足りないんですよw
足でベル操作出来る様な仕組みを考えるか、シマノがSTIにベルを付属させるオプションパーツを出すかしかないような。
真ん中の足を使う??
コントロール性が悪そうですしねw
こういう電子ブザーもありますが、どう・・・なんですかね?
無難にキャットアイのベルあたりが使いやすいかなと思います。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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