【2018年モデル】GIOSのTITANIO（チタニオ）。チタンフレームで独特の乗り味を。

続々と2018年モデルが出始めていますが、今回はGIOS（ジオス）のチタンフレーム、TITANIOです。
そもそもチタンフレームを製造しているメーカーは少ないわけで、チタンフレーム愛好家にとっては頼もしい一台なのではないでしょうか。

それではスペックを見ていきましょう。

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こちらのバイクの大きな特徴は、言うまでもなくチタンフレームであるということです。
チタンという素材は軽量かつ高剛性であることが特徴ではありますが、反面金属素材としては加工が難しく、製造コストが高くなってしまうのがデメリットと言えます。
そのため、多くのメーカーはチタンフレームの製造に消極的です。

このチタニオですが、フレームセットでの販売のみとなっています。

フレームとしてみると、ちょっと重めな印象です。
重量だけで見てしまうと、エントリーアルミフレームと似たような感じになります。

チタンの特性で腐食しにくいという傾向があるので、長期間劣化しづらく、長い期間楽しめるというのが大きな特徴です。
アルミフレームはどうしても金属疲労で劣化が早いですが、チタンフレームの特徴としては劣化が進みにくいという点が挙げられます。

正直なところチタンフレーム自体乗ったことがないのですが、どちらかというとレーシーな走りというよりはマッタリとしたツーリングというイメージが強い気がします。
ただ、フレームのジオメトリとしてはレーシーな印象です。

サイズ展開も５サイズあっていいですね。

チタンフレームも所有してみたいという希望はありますが、なかなか手が出ないというか、どうしてもカーボンフレームのほうに目が行ってしまうものでして・・・

さてこのバイク、どういうパーツで組むのがカッコよく仕上がりそうですかね？
私ならコンポはカンパニョーロ、ホイールもカンパニョーロ完組もしくはあえて手組ホイールとか投入しても面白そうな気がします。

Campagnolo – Athena (アテナ) 11スピードグループセット

当たり前ですが、カンパニョーロのコンポを使うならホイールも【カンパフリー】を選んでください。

チタンフレームはどうしても値段が高額になりがちなことで、マニア的なアイテム感が強いですが、他人とは違う一生モノのバイクが欲しいという人にもいいかもしれませんね。

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。

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