2018モデル

昨年、ビアンキの定番カーボンフレームのセンプレにソラコンポモデルが出まして、販売当初は定価１６５０００円でした。良質なカーボンフレームで、コンポをソラにグレードダウンして売るという手法は、どのメーカーもやってなかったことでした。ソラもＲ３０...

先日コーダブルームの【ＦＡＲＮＡ　ＳＬ　１０５】がこの価格帯では最強だと思っているという話を書きましたが、これについて結構な数の共感のメールを頂きました。コーダブルームはほかのメーカーに比べると地味な存在ですが、モノ自体はいいと思っています...

ここ最近、初心者さんの一台目のロードバイク選びについての質問が増えています。買いやすい価格帯である１５万前後を求める人が多いのですが、個人的にはこの価格帯はコーダブルームのＦＡＲＮＡ　ＳＬ１０５が最強なんじゃないかと思っていまして。(ads...

ちょっと前にシマノの新作ホイール、ＲＳ７００がウイグルで大幅値引きになっていました。ですがこの後、なぜかＲＳ７００は在庫切れではなく【取り扱い停止】になっていて、なんだったんだ・・・と思っていましたが、またＲＳ７００が復活しています。(ad...

ちょっと前に、私の紹介でマヴィックのキシリウムエリートＵＳＴを買った方のことを書きました。買ってから走行距離も５００キロになったので、フリーボディのメンテナンスをしたということで画像を頂きました。※マヴィック推奨は１０００キロに一回のメンテ...

ロードバイクのモデルチェンジについて質問を頂きました。２０１９年モデルのロードバイクっていつ頃出るのでしょうか？また２０１８年モデルの大型割引とかありますか？(adsbygoogle = window.adsbygoogle || [])....

シマノが2018年モデルとして出してきたホイールに、ＷＨ－ＲＳ５００というホイールがあるのは皆さんご存知だと思います。Ｒ５００ではなくＲＳ５００です。Ｒ５００というとクソ重い廉価ホイールとして有名なアレですが、今回出たのはＲＳ５００です。さ...

ビアンキの２０１８年新作モデル、オルトレＸＲ３の試乗をしてきました。このバイクですが、なかなか評判がいいということで前から試乗したかった一台なのですが、たまたま予定がうまく合って試乗することができました。(adsbygoogle = win...

ここ最近、完成車付属の鉄下駄ホイールからのグレードアップで相談を受けていた方がいたのですが、マヴィックのキシリウムエリートＵＳＴを買ったそうで、インプレを頂きました。私自身が試した話ではないのですが、鉄下駄⇒キシリウムエリートＵＳＴへの交換...

コーダブルームのエントリーアルミロードにＦＡＲＮＡ７００という車種がありますが、これをフラットバー化させたのがＦＡＲＮＡ７００Ｆです。良質なフラットバー車を求めている人って結構いるのですが、エントリーグレードとはいえ良質な走りをするＦＡＲＮ...

クロスバイクについて質問いただきました。フルカーボンフレームのクロスバイクを探しているのですが、なかなかヒットしません。何かご存知ないでしょうか？回答いたします。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []...

カンパニョーロがなんとリア１２速のコンポを発表してきました。１２速化されるのは、トップグレードのスーパーレコードとレコードの二つです。リア１２速と聞いて、期待が膨らむと同時に不安も生じませんか？今までのホイールは使えるの？？フレームのエンド...

今年は１０５がモデルチェンジする年と言われてきましたが、やっとその概要が明らかになってきました。様々な憶測をよんでいた１０５のモデルチェンジですが、モデル名は【Ｒ７０００】に決定したということです。それではＲ７０００系１０５の概要を見ていき...

ホイールについて質問を頂きました。ロードバイクで平坦よりも山登りが好きです。ＲＳ８１－Ｃ２４を使っていたのですが、登りの軽快さはありましたがダンシング時のたわみなど剛性の低さ、下りでの頼りなさ、巡航時の速度維持がつらく手放しました。この不満...

２０１８年モデルのセンプレプロについて質問を頂きましたので回答いたします。センプレプロ2018ってレースで使えますか？あと、使えるとしたら105買ってそこそこのホイール買うのとソラ買って浮いたお金で良いホイール買うのどっちが良いと思いますか...

2018年モデルのフラットバーロードの特集をしてほしいという声がありましたので、簡単にですがまとめてみました。フラットバーロードと似たような存在でクロスバイクがありますが、フラットバーロードもクロスバイクも、明確な定義はありません。なのでク...

トレックの軽量アルミフレームである、エモンダＡＬＲを試乗してきました。トレックが出してきた軽量アルミフレームとして有名ですが、過去に某自転車屋で実物を見て、あまりの溶接痕処理の綺麗さにずっと興味を持っていました。今回乗ったのはエモンダＡＬＲ...

ビアンキ直営店のビアンキ外神田にて、アルミロードバイクの試乗会があるとアナウンスがありました。ハイエンドモデルの試乗会は各社やっていたりしますが、アルミロードだけに絞った試乗会というのはかなり珍しいです。なのでどんな感じか確認していきましょ...

ビアンキのグローバルサイトにて、オルトレＸＲ３のディスクブレーキモデルが発表されています。２０１８年モデルとして登場したオルトレＸＲ３ですが、ビアンキが得意とする振動吸収システムのカウンターヴェイルを搭載し、なおかつ買いやすいミドルグレード...

近年のクロスバイクというと、やたらとレーシーなデザインを求めているモデルが増えてきているように感じます。そんな中、ＦＵＪＩの名車ＢＡＬＬＡＤは、クロモリフレームを使ったオールド感を出しながら走行性能も高い一台にまとまっているのが特徴です。(...

近年カーボンフレームの進化も著しいところではありますが、個人的に成長が著しいのはアルミフレームのほうだと思っています。アルミフレームでも、ミドルグレードのカーボンフレームを凌駕する走行性能を持っているフレームがたくさん出てきており、アルミフ...

サイクリングエクスプレスにて、２８日までのクーポンが発行されています。というより前回のセールの継続のようですが。今回の目玉ですが、レーゼロカーボンでしょうか。スペックから見ると２０１７年モデルのレーゼロカーボンのようです。それでは早速見てい...

近年ワイドリム化の流れが押し寄せています。個人的にはアルミクリンチャーではワイドリムである必要性が薄いと思っているので、いまだにナローリムのキシリウムエリートＳを使っていますが、２３ｃタイヤを使いたいためにナローリムのアルミクリンチャーを求...

イタリアの名門ＫＵＯＴＡの定番バイクですが、ＫＩＲＡＬ（キラル）が２０１８年モデルでも継続です。ＫＲＹＯＮについてはフレームのモデルチェンジがありましたが、キラルについては特に変化がなく継続モデルのようです。キラルはミドルグレードのカーボン...