グランドサイクル東京ということで、今年の11月22日にレインボーブリッジを自転車で走るイベントがあります。
レインボーブリッジ、封鎖できません
レインボーブリッジを封鎖して自転車イベントとして使うわけなので、レインボーブリッジは封鎖可能だったという話になります。
何が驚きかというと、マネー。
マネー=参加費ですが、世の中は結局カネです。
GRAND CYCLE TOKYO − 公式ウェブサイト環境にやさしく、健康にもよい自転車を更に身近なものとするため、「GRAND CYCLE TOKYO」プロジェクトとして、自転車に関する様々なイベント等を総合的に進めています。
たったの29キロ走るのに1万円ですか・・・
見方を変えれば、1キロ走るのに約344円と考えると、安いのか高いのかさっぱりわからなくなる。
普段自転車では走れないところを走れるという点は魅力なのかな。
普段走れないはずの高速道路を自転車で走っちゃうおじいちゃんとか、時々ニュースになりますしね。
その場合のおじいちゃんは参加費無料なのかな。
VIP枠なら55000円。
無類のVIP好きにはたまらないコースなのかもしれません。
なお、VIP料金の一部は、東京都が進める自転車施策などに活用していくそうですが、自転車施策「など」って何でしょうかね?
無類のレインボーブリッジ好きには
無類のレインボーブリッジ好きにはたまらないコースなのかは知らないし、無類のレインボーブリッジ好きという存在がどの程度いらっしゃるのかもよくわかりません。
ただまあ、一般的なサイクルイベントの相場からすると割高感は否めないような。
イマイチどのような層をターゲットにしているのかわからないけど、興味がある人はどうぞ。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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