フリーパワーに関連した記事が突如爆発的に閲覧者が伸びた。
なんで？と思ったら、該当の自転車に関する記事の配信があったらしい。
フリーパワーについて。
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フリーパワーと効果
フリーパワーはペダリング時にシリコンを圧縮し、上死点や下死点で圧縮されたシリコンの反発力を使い「ペダリングをスムーズにするもの」。
電動アシスト自転車のようなアシスト力はありませんし、電動アシスト自転車の代わりになるものでもありません。
これについては、試乗した店舗スタッフさんも同じ見解でして、登坂が楽になるような電動アシスト自転車をイメージするなら間違いと言っていいでしょう。
「ペダリングをスムーズにするもの」と書きましたが、スムーズに「変わるかどうか」については個人差が大きいと思います。
既に上手に回すペダリングができている人には、「スムーズになる」というよりも「ペダリングに対しワンテンポ遅れる挙動」に感じると思います。
ガシガシ踏むだけのペダリングの人なら、多少効果があるかもしれませんが、あえてガシガシ踏むだけにしてみても何だかよくわからない。
けど断言します。
「電動アシスト自転車と同じ、もしくは似たような効果を求めるならやめたほうがよい」と。
試乗してみたら？
グダグダ言うなら、試乗することをオススメします。
フリーパワーがついている自転車と、電動アシスト自転車をそれぞれ試乗してみれば一発解決です。
乗ればわかるさ
まるで違うものであることは、乗ればすぐにわかります。
乗らなくてもわかるとは思いますが、乗ればなおさらわかることです。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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