電動キックボードと飲酒運転問題とヘルメット義務化問題。
以前から電動キックボードの飲酒運転問題は取り上げられてますが、このような報道も。
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飲酒運転を何とかしたいの？
ちょっと前に電動キックボード初とみられる死亡事故があり、一斉に「ヘルメット義務化」の方向で話を進める傾向にありましたが、
前から書いているように、せっかくの「電動」キックボードです。
アルコールチェッカーを搭載し、飲酒検知したら起動しないようにするほうが良くない？？
電動キックボードの報道等で不満があるのは、事故件数と事故詳細、違反件数と違反詳細が発表されていないので、本当にヘルメットを義務にすべきほどの危険性があるのか、イマイチ判断しにくい。
一応、期間限定のデータは公表されてますが。
仮にですよ。
事故のデータとして「飲酒運転時の事故」がそれなりの割合を占めるなら、向かうべき対策はヘルメットによる保護ではなく飲酒運転の撲滅であるべきと考えます。
元から正すのが筋だし、「電動」なんだからアルコールチェッカーと同期させて起動しないようなシステム自体は難しいものではないはず。
飲酒運転で自爆対策にヘルメット義務化…というなら、飲酒した人間を乗らせないようにするほうが良くね？
だってさ、飲酒運転でパッパラパーになり信号見落として赤信号無視したとする。
他の車両(車から自転車まで)とぶつかって電動キックボードの乗り手が怪我するのは、ある意味自己責任。
飲酒した上、信号無視すりゃ自ら危険性を上げているのだから。
でもさ、事故当事者は賠償責任の一部を負わされます。
ヘルメットよりも飲酒運転を物理的に封じる方向のほうが、社会的メリットは大きい。
自転車に乗る立場としても、飲酒運転して信号見落として赤信号無視した電動キックボードに突っ込まれたら悲劇ですよ。
ちょっと前にも、事故の原因はマンションの車止めにある反射シールが剥がれていたことみたいな謎報道もありましたが、
対策すべきは根本的な「飲酒運転撲滅」に向かうべき。
電動キックボードって、アルコールチェッカーを搭載できるチャンスは今しかない。
②まだ特定小型原付が市場に出回っていない。
③まだ特定小型原付の保安基準も正式発表されていない。
「今」しかないんだけどなあ。
ていうよりも、仮にアルコールチェッカーと同期させて飲酒検知したら起動しないようなシステムにした場合、飲酒運転問題については既存の車両よりもはるかにクリーンになるし、今後車や原付などにも波及するかもしれない。
まあ、「代打ちアルコールチェックマン」が登場したら無意味なんですが笑。
物理的に起動しないようなシステムの議論に向かわないことが不思議。
都内80件
今年に入り都内での電動キックボードの事故件数は80件だそうですが、うち飲酒運転の比率や、事故詳細を発表して欲しいですね。
単独落車なのか、車両相互なのかなども。
飲酒運転の取り締まりの強化は人員的な限界があるし、アルコールチェッカー搭載でクリーンな乗り物だとアピールするほうがいいんじゃないですかね？
なぜここに踏み切らないのか私には不思議です。
カネは掛かるだろうけど、目指すべきはそこなのでは。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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