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このカーボンハンドルバーはリコールしたほうがよいのでは?

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1レース中に二回もカーボンハンドルバーが折れたみたいですが、

最初は左ブラケット付近、スペアバイクに替えてからは右ブラケット付近が折れてますw

 

このレベルまで行くと、もはやリコール待ったなしなんじゃないかと思われます。

 

レバーがプランプランになってますが、ハンドルバーが折れたらブレーキングすら困難になるわけです。
まあ、両サイド同時に折れるような珍事がなければ、片側ブレーキでなんとかなるのだろうか。

 

昨年、トレック(ボントレガー)もハンドルバーのリコールを出していましたが、

 

トレック(ボントレガー)のハンドルバーがリコールに。
ボントレガー Aeolus RSL VR-Cハンドルバー/ステムにリコールが出ています。 さてどんな感じでしょうか? トレックからリコール 対象製品はこちら。 ・全てのモデルイヤー2022年Speed Concept SLR完成車、Proj...

 

リコール実施の理由:

過負荷によりカーボンベースバーとハンドルバー/ステムに亀裂が入るおそれがあるため。

商品情報詳細|リコール情報サイト|消費者庁
このサイトは、商品に関する何らかの欠陥、不具合、または品質上の理由等により、消費者が保有する商品に関して、事業者がその回収や無償修理など、または注意喚起を行っている情報を提供しています。

亀裂が入る「おそれ」どころか、ガッツリ割れてプランプランになるのはある意味凄い。

 

なんだかんだ、アルミバーが最高なのかもしれませんよ。
アルミハンドルバーでも折れるときは折れますが。


コメント

  1. カモがネギしょってる より:

    最高は競輪のもがきにもびくともしないスチールハンドルですね。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      金属ハンドルならポッキリ逝くことは少ないでしょうし、一般人が走行中にこんな状態になったらヤバいですよね。

  2. みすたーひややっこ より:

    いつも大変参考にさせていただいております。

    今回の件ですが、個人的には石畳のあるレースで2回も落車しているのでハンドルが折れてしまったのも仕方がないように感じます。1落車で1回折れるのは少々もろい気もしますが、現代のレース用カーボン製品はとても薄いので…
    もちろん折れないでくれたら一番なんですが重量がかさむのはサイクリストが嫌うことですから、難しい問題ですね。

    • roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      不運と言ってしまえばその通りなんですが、ニューハンドルなのにイメージが悪すぎる気がします笑。
      滅多に起こらないものがダブルだと…

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