そして知らぬ間に、アルテグラ12sスプロケもマイナーチェンジ。

105の12速スプロケが知らぬ間にマイナーチェンジしていた話を書きましたが、

12速105のスプロケがCS-R7100からCS-R7101にマイナーチェンジ。

そういえば機械式105の記事を書いていて思ったのですが、スプロケの品番がいつの間にかCS-R7101に変更されていました。R7100からR7101にマイナーチェンジした理由とは？12速105のスプロケがマイナーチェンジスプロケの展開図を見て...

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2023.09.01

アルテグラのスプロケも、CS-R8100からCS-R8101にマイナーチェンジしていました。

アルテグラもマイナーチェンジへ

こうみると、変更点はこちら。

シマノがいうには変速の安定性のために見直しをしたそうですが、デュラエースのスプロケについてはマイナーチェンジしていません。

ということで

シマノがいうには、マイナーチェンジ後のスプロケ(R7101、R8101)を買ってくださいとのことなのですが、いろいろ探してもマイナーチェンジ前のスプロケのほうが流通している模様。
探せば見つかりますが。

マイナーチェンジ前後で大幅な性能差があるわけじゃないだろうけど、なんでビミョーに変える必要があったのかは謎です。
というよりも、これはいつマイナーチェンジしていたのかさっぱり気がつきませんでしたが、皆さん知っていた系なんですかね？

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。