フルクラムから「WIND42」と「WIND57」が発表に。

ちょっと前にフルクラムからスピード42と57が発表されていますが、

フルクラムからニューホイールの「SPEED 42」と「SPEED 57」が発表に。

フルクラムからニューホイールとして「SPEED 42」と「SPEED 57」が発表されました。 またビミョーに謎の数字になっていますが… もちろんディスクブレーキ用です。 フルクラム　SPEED 42 より高く、より広く、より軽く、よりエア...

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2023.05.04

下位グレードの「WIND」についても、新しく「WIND42」と「WIND57」が発表されました。

フルクラム「WIND42」と「WIND57」

https://www.fulcrumwheels.com/en/news/new-wind-42-57

www.fulcrumwheels.com

「スピード」に対し「ウインド」シリーズはセカンドグレードのような形ですが、リムデザインは両者同じ。
ただしカーボンのグレードが異なるため、全く同じリムではありません。
SPEED42&57ではカーボンにFF100を使うのに対し、WIND42&57ではFF80を使用。

簡単にいえば、以前のモデル「WIND40DB」と「WIND55DB」に比べて、リムハイトがちょっと高くなり、軽量化され、よりリム幅が広がった形です。

https://www.fulcrumwheels.com/en/news/new-wind-42-57

www.fulcrumwheels.com

従来の「WIND40DB」と「WIND55DB」ではリム内幅が19mm、リム外幅が27mmでしたが、新しく登場した「WIND42」と「WIND57」では内幅23mm、外幅29mmに。
フルクラムは「ハンドリングが22%向上し、反応性が10%向上」とアナウンスしています。

旧「WIND40DB」と新「WIND42」の比較

まずは新しく登場した「WIND42」から。

https://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/wind-42

www.fulcrumwheels.com

旧作の「WIND40DB」と比べると110g軽量化されてます。

旧「WIND55DB」と新「WIND57」の比較

こちらはスピード55に比べて95g軽量化。

https://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/wind-57

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モデルチェンジによるメリット

ぶっちゃけた話、旧WIND40DBとWIND55DBは、価格面では魅力的に見えても重量をみるとビミョー感がありまして、40mmハイトで1620gか…という点では躊躇う人が多かった印象でした。

新しく登場したWIND42は1510g、WIND57は1585gなのでだいぶ軽量化され、ホイール選びでは選択肢の一つになるかと。

さて値段。
日本での販売価格は不明ですが、旧WIND55DBは1358ユーロなのに対し、WIND57は1436ユーロ。
WIND55DBの日本での販売価格が22.22万だったことを考えると、WIND57はプラス1.5万程度で24万弱あたりでしょうかね。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。