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フルクラムから「WIND42」と「WIND57」が発表に。

2024モデル
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ちょっと前にフルクラムからスピード42と57が発表されていますが、

 

フルクラムからニューホイールの「SPEED 42」と「SPEED 57」が発表に。
フルクラムからニューホイールとして「SPEED 42」と「SPEED 57」が発表されました。 またビミョーに謎の数字になっていますが… もちろんディスクブレーキ用です。 フルクラム SPEED 42 より高く、より広く、より軽く、よりエア...

 

下位グレードの「WIND」についても、新しく「WIND42」と「WIND57」が発表されました。

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フルクラム「WIND42」と「WIND57」

https://www.fulcrumwheels.com/en/news/new-wind-42-57

「スピード」に対し「ウインド」シリーズはセカンドグレードのような形ですが、リムデザインは両者同じ。
ただしカーボンのグレードが異なるため、全く同じリムではありません。
SPEED42&57ではカーボンにFF100を使うのに対し、WIND42&57ではFF80を使用。

 

簡単にいえば、以前のモデル「WIND40DB」と「WIND55DB」に比べて、リムハイトがちょっと高くなり、軽量化され、よりリム幅が広がった形です。

 

https://www.fulcrumwheels.com/en/news/new-wind-42-57

従来の「WIND40DB」と「WIND55DB」ではリム内幅が19mm、リム外幅が27mmでしたが、新しく登場した「WIND42」と「WIND57」では内幅23mm、外幅29mmに。
フルクラムは「ハンドリングが22%向上し、反応性が10%向上」とアナウンスしています。

旧「WIND40DB」と新「WIND42」の比較

まずは新しく登場した「WIND42」から。

https://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/wind-42

旧作の「WIND40DB」と比べると110g軽量化されてます。

WIND42 WIND40DB
重量 1510g 1620g
リムハイト 42mm 40mm
リム内幅 23mm 19mm
リム外幅 29mm 27mm
タイヤタイプ 2-Way Fit 2-Way Fit
適合タイヤ幅 25~65mm 23~50mm
スポーク数 24/24 24/24
リムマテリアル Full Carbon (FF80) Carbon

旧「WIND55DB」と新「WIND57」の比較

こちらはスピード55に比べて95g軽量化。

https://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/wind-57
WIND57 WIND55DB
重量 1585g 1680g
リムハイト 57mm 55mm
リム内幅 23mm 19mm
リム外幅 29mm 27mm
タイヤタイプ 2-Way Fit 2-Way Fit
適合タイヤ幅 25~65mm 23~50mm
スポーク数 24/24 24/24
リムマテリアル Full Carbon (FF80) Carbon

モデルチェンジによるメリット

ぶっちゃけた話、旧WIND40DBとWIND55DBは、価格面では魅力的に見えても重量をみるとビミョー感がありまして、40mmハイトで1620gか…という点では躊躇う人が多かった印象でした。

 

新しく登場したWIND42は1510g、WIND57は1585gなのでだいぶ軽量化され、ホイール選びでは選択肢の一つになるかと。

 

さて値段。
日本での販売価格は不明ですが、旧WIND55DBは1358ユーロなのに対し、WIND57は1436ユーロ。
WIND55DBの日本での販売価格が22.22万だったことを考えると、WIND57はプラス1.5万程度で24万弱あたりでしょうかね。


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