最近、実証実験を含めてサイクルトレインが増えてますが、静岡県の岳南電車にて11月18日(土)と19日(日)にサイクルトレインを運行するそうな。
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岳南電車のサイクルトレイン
岳南電車は静岡県内のみ9.2kmと短いローカル線ですが、当日は2両編成で走り、1両を自転車ユーザー専用にするそうな。
対象区間はジヤトコ前駅-岳南江尾駅。
おおむね9時台から15時台までの列車にてサイクルトレインを運行し、運賃のみで利用できます。
🚃岳南電車サイクルトレイン🚲
【実施日】11/18(土)、11/19(日)
【区間】ジヤトコ前駅〜岳南江尾駅
※詳細は下記URLからご確認いただけます#富士市 #ジヤトコ #daytonamobility #デイトナJP<FUJI RIDE & CHALLENGE!>
富士市で新しい走りが始まる(社会実験)https://t.co/LlrpvGcfCP pic.twitter.com/fGdXaKPpVE— スルガ銀行サイクリングプロジェクト (@SURUGAbank_road) November 16, 2023
台数限定でレンタサイクルもあるみたいですが、まあ、ガチサイクリストの皆様におかれましてはアレですよね。
9.2キロの距離は自走だろが!?
より正確に書けば、吉原駅からジヤトコ前駅はサイクルトレインの対象にはなってないため、サイクルトレインの距離は6.9キロ。
なぜたった7キロを電車に乗るんだ!?というサイクリストの皆様におかれましても、たまにはいいじゃないですか。
電車にロードバイクを載せるプレイに興じてみるのも。
一応は実験みたいな扱いなんですかね。
岳南電車ってなんか味があるというか、
昭和感があってなんかいいなあ。
ちなみに「吉原」といってもそっちの「吉原」ではないので注意。
どっちなのかについては濁そうと思います。
サイクルトレインは
最近ちらほら増えてますが、常磐線のサイクルトレインなんかはまあまあ人気というか、今後の常設化に向けて期待できます。
今回の岳南電車については利用者増加を狙った一環なのかと思いますが、地方路線って最近ちらほらサイクルトレインを始めたところが増えてます。
どれだけ利用者がいるかはわかりませんが、気になる方は是非。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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