本国仕様とヨーロッパ仕様が異なるフジのツーリングDISC。

こちらに関係してですが、

なぜ？ツーリングバイクにバーエンドシフターを採用している理由。

こちらで取り上げた、BOMBTRACK ARISE TOURですが、バーエンドシフターを採用しています。 なぜにバーエンドシフターなのかと思ってましたが。 ツーリングバイクにバーエンドシフターを採用している理由 こんばんは。 このバイクブラ...

roadbike-navi.xyz

2023.12.04

「へー！」と思ったのですが、フジにはクロモリフレームのツーリングバイク「ツーリングディスク」という車種があります。
日本では販売されていません。

アメリカ仕様とヨーロッパ仕様の違い

アメリカ仕様だとマイクロシフトのバーエンドシフターを採用していますが、

Touring Disc

With geometry that's perfect for multiple long days in the saddle and carrying a heavy load to your destination, the Tou...

www.fujibikes.com

ヨーロッパ仕様だとSTIになる。

Touring Disc LTD

With geometry that's perfect for multiple long days in the saddle and carrying a heavy load to your destination, the Tou...

fujibikes.eu

より厳密にいえば、アメリカ仕様はTouring Disc、ヨーロッパ仕様はTouring Disc LTDと別の車種扱いにも取れますが、なぜ分けているのだろう。

ヨーロッパ仕様については、ヨーロッパのツーリングバイクによくみられるダイナモライト仕様。
ドイツのセンチュリオンとかもダイナモライトのバイクがありますしCUBEとかもそうですが、ヨーロッパのツーリングバイクとかデイリーユースのバイクってダイナモライトが多い気がする。

ちなみにヨーロッパサイトだとフラットバーのツーリングディスクもある模様。

Touring LTD

With geometry that's perfect for multiple long days in the saddle and carrying a heavy load to your destination, the Tou...

fujibikes.eu

ヨーロッパではバーエンドシフターだと流行らない…みたいな何か理由があるのか、さほど意味があるわけではないのかちょっと気になる。
けど、ヨーロッパのバイクってダイナモライトになっているのがホント多い。
コガのワールドトラベラーなんかもダイナモライトになっているけど、

ツーリングバイクでもカラーオーダー可能。

KOGAのワールドトラベラーの続き。 オランダってこういう自転車がウケているのかはよくわかりませんが、このワールドトラベラー。 カラーオーダーやその他の選択によるカスタムオーダーが可能だったりします。 KOGA ワールドトラベラーとオーダー...

roadbike-navi.xyz

2023.08.08

あちらではダイナモライトが当たり前なのだろうか。

ちなみにバーエンドシフターって勝手なイメージだとちょっと使いにくそうな気がするのですが、あまり気になる点ではないのかな？
STIに慣れ親しんだ時代だともはやダブルレバーとか厳しいですが、あえてスペックを分けているなら理由を知りたいところ。

ところで

こちらのバイクですが、

BOMBTRACK ARISE TOUR。ツーリングスペックのスチールバイク。

トレック520が廃盤になりツーリングバイクってあまりないよな…と書いたばかりですが、BOMBTRACKのARISE TOURというものを教えて頂きました。 不勉強でして、そもそもBOMBTRACKというブランドを知らなかったのですが、確かに...

roadbike-navi.xyz

2023.11.30

こういう自転車って日本でどれくらい売れているのかはちょっと疑問。
個人的には見た目が結構好きなんですが、ツーリングバイクって日本だとあんまりメジャーではないからフジとかも販売してないのかなと思っていたので。

トレック520が廃盤になったので、完成車としてツーリングスペックになっているクロモリバイクはほとんどないに等しいけど、そもそも、トレック520ってまあまあ売れていたようなイメージだったので廃盤はちょっと惜しい。

けど、バーエンドシフターをあえて採用している理由が「フロントバッグと干渉するからでは？」という話は全く想定外で勉強になりました。
ヨーロッパだとフロントバッグよりもフロントキャリアが主流とかそういう事情でもあるのだろうか？

日本だと前カゴ文化、ママチャリ文化ですが、以前ロードバイクに前カゴつけてビミョーに炎上気味だった人がいた気がします。
確かにロードバイクに前カゴは変ですが、好きにすりゃいいような気もする。笑。