「左折禁止」のT字路、自転車が二段階右折する必要性とは？

こういうのを見ていて思うのですが、指定方向外進行禁止(左折禁止)でT字路。

二段階右折しましょうね pic.twitter.com/niG4umZfSj

— らんらんサイクル@BRM106神戸300（乙）、BRM108神戸200 (@RanRanCycle) January 3, 2024

以前ほぼ同じケースを取り上げてますが、

右折しかできないT字路、二段階右折する必要性がある？

読者様から質問を頂いたのですが、文字にすると意味が分かりづらいのでイラストにしました。片側2車線のT字路で、左折禁止（右折しかできない）交差点があります。この場合も二段階右折する必要があるのでしょうか？交差点内に右折の線が書いてあるので、そ...

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2021.07.20

法律上は二段階右折する義務があります(法34条3項、令2条1項)。

道路交通法施行令

ちなみにT字路でも二段階右折する義務がある理由ですが、主には右折先横断歩道で自転車と横断歩行者が交錯するリスク軽減なんじゃないかと(自転車は横断歩道での停止が期待しにくい)。

二段階右折本来の趣旨は、低速の軽車両が右折する際に道路中央に進路変更するリスクを避けるためで、対向車との関係性ではありません。

ただまあ、指定方向外進行禁止で右折しかできないT字路、かつ右折先に横断歩道がない場合に二段階右折する「必要性」についてはまあまあ意味不明。
なので警察的にも取り締まり対象にはしてません。

以前挙げたケースはこんな交差点ですが、

ダブル右折レーン&指定方向外進行禁止(左折禁止)。
警察的には「これはまあいいんじゃね？」的な回答でしたが、法律上は二段階右折義務。

単なるバグみたいなもんだし、イチイチ問題にするべきとも思いませんが、強いていうならいつも書いているように「自転車のルールは時に不合理だから、整理して再定義すべき」という話。

それこそさ、道路交通法テロリストのごとく「法律を守る」という人は、左折時にきちんと合図を「左折30m手前から左折完了まで」出してます？

自転車の合図履行義務(手信号)について、厳格解釈をしてみた。

自転車は車両なので、右左折などをするときには手信号を出す義務がありますが、良くも悪くも滅多に見かけない。そこで今回は、自転車の「合図履行義務」について厳格解釈をしてみます。今回はネタ案件なので、真顔で読むことはやめましょう。自転車の合図履行...

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2023.03.27

左折時は徐行義務があり、信号待ちで停止するときも「継続義務」がありますが、いまだに見たことがない。

ダブル合図を左折完了まで継続する自転車を。

なお、いろいろ考えた結果「人類が自転車に乗る上では道路交通法を厳守することは不可能」だと考えているのですが、道路交通法テロリストの方々におかれましては私みたいな奴は許しがたい存在なんでしょうね。

左折禁止のT字路で二段階右折義務があることは、道路交通法の基本原則の「円滑と安全」に寄与しないのは明らかですが、自転車ルールのバグを何とかしたいと声を挙げる人も少ない。

けど中にはダブル合図を左折完了まで継続する猛者もいるんでしょうね。
まだまだ修行が足りないのかもしれません。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。