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酷いなこれは…

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小学生ですかね。

全く止まる気配がないし、減速している雰囲気でもない。
しかも場所がここだと思いますが、

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優先道路(交差点内に中央線、36条2項)がない交差点で左右の見通しが必ずしも良好ではないので、そもそも徐行義務(42条1号)なのよ。

 

小学生らしき子供がキョロキョロしている様子が痛々しい。
しまいには一時不停止のクルマもいますが、なんでこうなるのやら。

 

兵庫県の横断歩道一時停止率は2023年調査で52.0%だそうですが、この短い動画では0%。
一時停止率調査とやらも実態を表しているのか疑問がありますが、

JAFの横断歩道調査は、事故防止と関係するのか?
毎年のようにJAFが横断歩道での一時停止率を発表しています。 長野県が毎回のように1位になりますが、じゃあ長野県は横断歩行者妨害による事故が少ないのか?という話になりますよね。 それについて見ていきます。 長野県と新潟県の比較 比較的人口が...

1台止まらないと、あとは空気のごとく次から次へと流れていく。
しかしまあ、そりゃ事故も起きるわ。

警察庁が減速接近調査を公開。横断歩道事故において減速していたクルマは一割未満。
春のパン祭…ではなく春の全国交通安全運動を前に、警察庁がやっと本腰を上げたのかもしれません。 以前からJAFの横断歩道一時停止率調査は事故件数と相関性がないことを指摘していますが、 同じくらいの人口の県で比較しても、一時停止率と事故件数に相...

 

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