台湾ブランドのDAREが、新しいグラベルロードのGRAVEL ACE(GA)を発表。
ちょっと前にユーロバイクでニューエアロロードのVA-AFOと一緒に発表するかのようなアナウンスをしてましたが、先行発表なのかな。
DARE GRAVEL ACE(GA)
ちょっと気になったのは、ダウンチューブがまあまあ太い。
これはダウンチューブ内にDi2バッテリーと一体になったツールバッグを収納するためらしく、Φ5×38センチの特大バッグが入るためらしい。
バッグの重量は70g。
BBあたりもかなりボリュームがある設計。
フレーム重量は1125±80g(サイズM)。
タイヤクリアランスは50cまで対応しており、専用のマッドガードが別売で用意されている。
DAREの画像を見るかぎり、リアマッドガードはシートステイにポン付けできるっぽい。
専用品があるのはデザイン的には嬉しいところ。
カラーは標準カラーが３つと、カラーオーダーが可能になっている。
標準カラーには中国の龍年をモチーフにした「ドラゴンホワイト」があり、
ドラゴンホワイトは限定カラー扱い。
DAREのいいところは、カラーオーダーが可能なのですが、ロゴの大きさも3パターンから選択可能です。
グラベルロードの方向性
グラベルロードといっても車種によってタイヤクリアランスやジオメトリがだいぶ違うし、DAREのGAについては比較的ゆったりとしたポジショニングなのかと。
プロチーム(Uno-X Pro Cycling Team)に採用されていても日本ではメジャーなブランドとも言えないのと、値段が書いてないのが難点。
同じグラベルロードのGFX(Rival eTap Xplr完成車)が3490ユーロ(約60万)なので、それよりちょっと高いくらいか？
限定カラーはウェブサイトから注文するようにと書いてあるけど、一応DAREには日本代理店があるので、欲しい人は代理店に聞いたほうが早いかも。
値段が不明だと注文するのは躊躇うし。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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