インフルエンサーにとって落車とはネタなんですかね。
負けたw
— かつおちゃんねる (@ChannelKatuo) May 26, 2025
400mで三回落車したなら自転車に乗ってはいけないレベルだし、
かつおちゃんねるの「落車」が炎上する理由。
「X」でやたらと「落車」が話題になってますが、震源地はかつおちゃんねるというYouTuberらしい。落車の多い少ないは何をもって判断しますか？立ちコケは落車に入れるのか分かりませんが。①1年に1回は多い？少ない？②2年に1回は多い？少ない？...
roadbike-navi.xyz
2025.05.27
追突事故を起こした当事者という自覚すらない。
謝罪や辞退は不要で、事故原因を自己分析し理解することが必要だと書きましたが、謝罪や辞退は「場を丸めるための手段」に過ぎなかったのだと自ら語っているのと同じなのよ。
「けじめ」の使い方を間違っている。
先日取り上げたかつおちゃんねるというYouTuberの「落車」動画。これが炎上した理由は以下と考えます。①「落車」といっているが車間距離を保持せず、速度調節せず詰めて起こした「追突事故」に過ぎないのに、なぜか「ハンドル操作ミス」と語っている...
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2025.05.28
YouTuberとかインフルエンサーという括りで評価することは好きではないが、少なくともこういう姿勢をみるとYouTuberやインフルエンサーという括りで評価する人が出ることは理解できてしまう(それがいいか悪いかは別として)。
ちなみになんだけど、削除された動画についてはある意味勉強になるから削除すべきではないと思う。
追突事故を起こした当事者なんだという認識が皆無の説明をすれば、このように炎上するんですよという点では参考になるわけでしてね。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
コメント失礼します。
今は見れませんが、動画もコメントもそれに対する返信も全て見てました。ただの前方不注意による追突事故なのにハンドル操作ミスによる落車としている動画の中身もですが、コメントへの返信もそら炎上するわな…という感じでしたね。
400mで3回落車した人に対して『負けた』とか、この人たちは落車の回数を勲章とでも思っているのでしょうか。
少なくとも、公道での自転車同士の接触は全て事故であるということを理解するところからはじめないとですね。
コメントありがとうございます。
400mで三回落車する人は自転車に乗ることを禁止にして欲しいです。。。