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タイヤレバーにこだわりがない理由。

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こちらの件。

シュワルベのタイヤレバーがリニューアルし、旧モデルが高騰。
シュワルベのタイヤレバーがリニューアルしたそうで、旧モデルが青、ニューモデルが白。クリップ機能が進化して固定する位置が反転し、スポークに固定するための窪みが追加され固定力が向上。また、仏式バルブコアに使うバルブキーが追加されたらしい。シュワ...

私自身がタイヤレバーにこだわりがない理由ですが、

思うに、タイヤを「嵌めるとき」にタイヤレバーを使わないからだと思う。
タイヤを「外すとき」にしか使わないので、そもそもどのタイヤレバーでも大して変わらないと思うのよね。

 

シュワルベのタイヤレバーのレビューを見ていると、「タイヤを嵌めるとき」にクリップ機能が秀逸だとありますが、嵌めるときにタイヤレバーを使わない私にとっては意味がない。

 

そもそも、クリンチャーならきちんと前戯すれば簡単にタイヤが嵌まると思うのですが、前戯しないでパワープレーするから嵌まらないような…

嵌らないタイヤを嵌める方法。使うのはパワーでも道具でもなく、頭です。
硬くてタイヤが嵌らない!という話はよく聞きます。当サイトでは一貫して、タイヤレバーを使って嵌めることは好ましくないと思ってますが、その理由は、そんなもんを使わなくても嵌るからです。パワーがあれば嵌るわけでもない。使うのは頭。タイヤレバーの問...

確かに硬いタイヤもありますけど。


コメント

  1. まさ より:

    コメント失礼します。

    私もタイヤレバーには全くこどわりはなく、最初に買ったパナレーサーのものをずっと使っています。
    他を使ったことがないけど、今ので困ることもないので変える必要性を感じていません。

    逆に言うと、タイヤレバーにこだわる人ってそんなにいるもんなんですかね?
    もしかして自分に合ったタイヤレバーに出会うまで探し続けるタイヤレバー沼があるとか。。

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      タイヤレバーをたくさん買う人もいるのかもしれないけど、その動機は謎です。

  2. jukka より:

    自分はサドルバッグに入れるのでかさばらない真っ直ぐでくっ付くタイプのタイヤレバーが好きです
    家で整備するのはこだわりはありませんが同じ使い勝手の方がいいので同じやつにしています

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