ゴミ袋輪行と超軽量輪行袋。

これについて思うんだけど、

ディレィラーが折れて輪行袋持ってなかったから駅員さんに許可もらってビニール袋で輪行しました。到着駅にも連絡入ってました。事情を説明して許可を得てればOKではないでしょうか

— DAI_MYT🌈 (@iroha1655) March 8, 2026

駅員が許可したというなら、鉄道会社と当事者間では問題はない。
けど他人からすればそんな事情はわからないし、そもそも昨今の超軽量輪行袋の普及により、緊急用輪行袋を携行するサイクリストも増えているのだから、とりあえず今回については仕方ないにしろ次回は「ない」と思う。

むしろ気になったのは、この状態で押し歩きしているように見える点。
持ち上げないと絡まって進まない気が…

さて、超軽量輪行袋の話に戻る。
メジャーなところを比較するとこうなる。

※縦型はエンド金具が必要

MARUTO 超軽量輪行袋 RK-UKは「りんりんバンド」が付属するので、これが好きな人にはお得かも。
最近主流になりつつある「横型」なので、値段と重量のバランスがいい。

値段的に嬉しいのはR250の超軽量横型。
R250の超軽量縦型は持ってますが、付属するバンドがワンタッチ式でパチンと嵌めるだけなので使いやすい。

R250らしく、輪行袋の説明書が充実しているのも嬉しいポイント。
ワンタッチバックル式のバンドが付属することと値段を考えるとベストバイなんじゃないかなと。

ちょっと前に登場したモンベルの超軽量も人気が高い。
重量155gだし、モンベルの輪行袋は使いやすいと評価する人が多いよね。

以前ゴミ袋輪行が炎上したのって確か2018年頃だった気がするけど、当時は「緊急用に輪行袋を携行している」なんてサイクリストは皆無に等しく、なぜかバカにされる始末でした。
時代は変わり、メジャーブランドも超軽量輪行袋に参入して「緊急用輪行袋」は普及したと言っていい気がする。

いきなりスポークが折れて自走不能に陥ったときや、替えチューブを使い果たしたときに緊急用輪行袋を使いましたが、持っておけばゴミ袋輪行がどうのこうのなんてことにはならないのよね。

たとえ鉄道会社から許可を得ていたとしても、周りの目は「マナーが悪い人」としか見られない。
そしてこの人がこの画像の当事者なのかは謎ですが、「次回から輪行袋を持っていきますが、今回は鉄道会社から許可を得ていた」くらいにしておいたほうがいい気がする。

なんか開き直りみたいに見えてしまい。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。