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サイクリストが集まりやすい場所ほど窃盗事件は起きやすい。

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今回取り上げるのはこちら。

榎本牧場でロードバイクが盗まれた事案ですが、油断して鍵を掛けていなかったと。

ロードバイクがたくさん集まる場所って窃盗事件が発生しやすいと言われていて、油断して鍵を掛けない人もいるのが実情。
サイクルジャージ着てヘルメットかぶって近づき、そのまま乗っていけば誰も疑わない。

 

レース会場での窃盗事件も起きているし、ロングライドイベントとかも隙があるから窃盗犯はウヨウヨしてんのよね。
湘南のサイクリストが集まりやすいコンビニに行くと、鍵を掛けないまま店内に入るサイクリストを見かける。
同志と思って信頼するのかもしれませんが、敵なのよね。

 

高い頑丈な鍵のほうがいいけど、


携行性を考えると、切れにくく軽い鍵を探すのがいいかと。


どんな鍵でも切れない鍵はないと言われてますが、要するにサイクリストがたくさんいる中で強力な工具を使って窃盗する人もいないのだから、抑止力にはなる。
まあ一時期、路上駐輪の自転車を狙い「撤去作業」に見せかけて軽トラで窃盗するグループもいましたが、敵はウヨウヨしてんのよね。

コメント

  1. より:

    盗難自転車の4割ぐらいは施錠しているのに盗まれるそうで、
    高価な自転車を盗もうとウロウロしている人ならワイヤーカッターぐらい持ってて当然でしょうね

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      そういう話もありますよね。
      結局「目を離さない」のが一番かと。

  2. yamayama より:

    計算してみました。
    100万円のフルカーボンロードバイクが8kgとしたら、gあたり125円。
    500万円の自動車2トン(1500kg)としたら、gあたり2.5円。
    高額な自動車の例で、フェラーリで概算ですが、4000万円で1.5トンとしても、gあたり26円。
    重量あたりの単価でいえば、フェラーリの5倍もするんです、ロードバイク。
    最近は、高級車の高度なセキュリティも、破る機材があるようですが、チェーンロックすら掛けずに、置いておくのは愚行な気がします。
    因みに、私のCAAD12は、13万円で買って1.1kgなので、gあたり11.8円でした。

    • roadbikenavi roadbikenavi より:

      コメントありがとうございます。

      グラムあたりの単価にすると、肉っぽくなります笑

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