【2019モデル】ＦＥＬＴ　ＢＲＯＡＭ３０。キャンプツーリングに最適なグラベルロード。

ＦＥＬＴの2019年モデルですが、ツーリングに最適なアドベンチャーロードを出してきました。
新しいその車種はＢＲＯＡＭ（ブローム）。
これがまた、様々な点でツーリング派に嬉しいスペックなわけで。

2019　ＦＥＬＴ　ＢＲＯＡＭ３０

【ボトルプレゼント】FELT(フェルト) 2019年モデル BROAM30 （ブロム30）[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]

２０１９年から新しく登場したブロームですが、ＢＲＯＡＭ３０、ＢＲＯＡＭ４０、ＢＲＯＡＭ６０と三つのグレードで展開しています。
フェルトではブロームをアドベンチャーロードと定義しているのですが、このブロームはなかなか興味深いところ。

＜ポイント１　７００ｃ　６５０Ｂ　コンバーチブル＞

このブロームでは７００ｃも使えれば６５０Ｂも使えるというコンバーチブル仕様です。
オンロードでの快速性を求めるときは７００ｃ、荷物の積載とオフロードでの安定性を求めるには６５０Ｂなどと使い分けることが可能です。

なお標準装備されているのは７００ｃホイール＆タイヤです。
４５ｃまで可能なクリアランスを確保しているとのこと。

＜ポイント２　フェンダー＆ラックマウントを装備＞

標準装備でフェンダーやラック搭載用のマウントがついているので、後付けでゴテゴテしなくて便利です。
なお専用品のフェンダーやキャリアがあるわけではないので、汎用品をつけるようです。

＜ポイント３　トップチューブバッグ用マウントも装備＞

標準装備でトップチューブバッグ用のマウントも装備しています。

＜ポイント４　トリプルボトルケージ＞

ダウンチューブ上に２本セット可能になっているようです。
しかし、この仕様はちょっと取りづらいかもしれませんし、小さいフレームサイズでどうなっているのかはわかりません。

ＢＲＯＡＭ３０はＲ７０００系１０５コンポで、なおかつ油圧ディスクブレーキ仕様です。

グラベル、アドベンチャーロードなのでギア比は低め。
早速１０５に登場した１１－３４Tを使っています。

BB形式はメンテナンス性に優れるねじ切りJIS。

タイヤは４０ｃとオフロード仕様ですが、チューブレスタイヤなことにも注目です。
ぱっと見た印象ですが、やはり快速性よりも振動吸収性や快適性に振った作りのようですね。

１０５の操作性で変速ストレスを無くし、新型105の油圧ディスクブレーキ採用でブレーキングも良好、荷物の積載やオフロード走行も念頭に入れたマウント装備など、ツーリング派にはうれしいスペックなのではないでしょうか？

FELT　BROAM40

【ボトルプレゼント】FELT(フェルト) 2019年モデル BROAM40 （ブロム40）[アルミフレーム][ロードバイク・ロードレーサー]

上位機種とフレームやフォークは共通ながら、コンポをティアグラに抑えたモデルです。
ティアグラなのでブレーキはシマノではなく、TRP HY/RD hydraulicを採用。
これはワイヤー引きと油圧のミックスブレーキですね。

フェルトってこのカラーリングを使ってくることが多い気がしますが、こういうさわやか系のカラーリングもカッコいいですね。

FELT　BROAM６０

FELT フェルト 2019年モデル BROAM 60 ブローム60 ロードバイク

こちらはフレームやフォークは同じながらも、コンポをクラリスにしているモデルです。
なぜかリアディレーラーはソラなんですが・・・

ブレーキはテクトロの機械式ディスクブレーキです。
こういうあたりで上位モデルと差をつけてくるのは仕方ないところですが、定価が税抜き１１８，０００円と格安なので、これはこれで楽しめそうな一台かなと。

スプロケは１１－３４T。
グラベルなのでワイドギアなのですが、８速で１１－３４Tだとギアの選択ではちょっと困るかもしれません。
どうしても飛び飛びのギアになってしまうので。

値段は魅力的なので、この価格ですぐにでもキャンプツーリングに行けるというのは強みですよね。

VRシリーズとの違い

FELT フェルト 2019年モデル VR 40 ロードバイク

フェルトには同じくアドベンチャーロードと呼ばれているVRシリーズがあります。
VRシリーズとBROAMの違いですが、VRのほうがよりロードバイクらしい走り重視、BROAMはキャンプツーリング向けといった印象でしょうか。

わかりやすいところでいうと、VRシリーズはチェーンステイ長が４１２～４１５ｍｍに設定されており、BROAMは４５０ｍｍと長めです。
安定性重視のBROAM、加速性重視のVRと覚えておけばいいでしょう。

ただしグラベルロードとしてはチェーンステイ長４５０ｍｍはやや短めのようで、ロードらしい走りも忘れていない設計ということのようです。

キャンプツーリングで使いやすそうなグラベルロードというと、メリダのサイレックスも良さそうですよね。
こちらはフォークやダウンチューブ裏にもボトルケージマウントがあります。

《在庫あり》MERIDA（メリダ） 2019年モデル SILEX200 （サイレックス200）[グラベルロード][ロードバイク・ロードレーサー]

ロードバイクもここ数年で多様化しているというか、いろんな特性の自転車が出てきています。
私は荷物を積載して乗るということがないので普通のロードバイクのほうがロングライドで快適だと思っていますが、適材適所というか、キャンプツーリングとか荷物を積載したい人はグラベルロードという選択肢もアリですよね。

roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。