ちょっと前からやっているデイライトについてのアンケートですが、
http://roadbike-navi.xyz/archives/7306
（アンケートは記事の最後にあります）
結果も一通り揃ってきましたので、ここで結果発表とさせていただきます。
昼間でもロードで走るとき、ライトは点灯していますか？
| 昼間はライトを使わない（トンネル以外） | 346票（61％） |
| 前後ともに点灯している | 110票（19％） |
| リアのみ点灯している | 96票（17％） |
| フロントのみ点灯している | 14票（2％） |
| 総数 | 566票 |
このアンケートではあえて点滅という選択肢を作っていませんが、点灯の中に点滅も含みます。
さて多くの人はデイライトは実施していないということになります。
実際走っていても、デイライトしている人は少数派ですよね。
個人的な印象では、２０人に１人もいないような気がしますが・・・
デイライト、どう思いますか？
| 安全対策に多少有効的だと思う | 291票（53％） |
| 安全対策に非常に有効的だと思う | 136票（25％） |
| あまり安全対策にならない気がする | 110票（20％） |
| ※昼間にライトがなければ分かりません、という人は自転車に乗るべきではない。 | 8票（1％） |
| ※道幅の狭い自転車道等では必要だと思う | 2票（0％） |
| 総数 | 548票 |
※は読者様が追加された選択肢です。
多くの人は多少、もしくは非常に有効だと思いながらも、実際には実践していないという結果になりました。
ちなみに私自身は、ほぼ意味がないと思っています。
その理由は後述しますが。
デイライトの意味を理解していないと思わしき方から選択肢が追加されましたが、そういう意味ではないですよ。
ご意見いただきました
デイライト（昼間のライト点灯）のアンケートについてです。
投票自体は“昼間はライトを使わない（トンネル以外）”にしましたが、曇りのときは使用しています。
使い方は点滅はNGで点灯がOKだったり、地域によるなどとよくわからないので2個装備して1つは点滅、もう1つは点灯にしています。
本題となります。
ご存知かと思いますが自動二輪は常時点灯でないと車検に通りません。
そのため自転車でも常時使用を是とするほうがいいと思っています。
二輪は車に比べ投影面積が小さいため、如何に早く相手に発見されるかが安全に繋がりますので。
自転車のライト＝ダイナモで漕ぐのが重くなるイメージなのか分かりませんが、
昼間は使用していない自転車乗りが多いですよね。
このアンケートがライトの安全について再度考えるいい機会になりましたので、
今後、私は常時ライト使用で自転車ライフを過ごそうと思います。
こちらの方は、二輪車の話と合わせてデイライト推奨のようです。
曇りの日だけデイライト実践という方もいることをすっかり忘れていました・・・
そういうアンケートも作ったほうが面白かったかもしれません。
ご意見ありがとうございました。
アンケート回答いたしましたが、一つ目の設問にはこちらで回答を追加できないので「日中も前後とも点灯」で回答しました。
しかし、私の場合は「点灯」ではなく「点滅」で使用しています。
もちろん夜間やトンネルでは法規に従って「点灯」にしますが、やはり点滅もさせた方がアピールできると考えてますので、街灯などである程度明るさがある場所ではハイパーコンスタントモード（CAT EYE製なので、ちなみにVOLT400）を使用しています。
こちらの方は点滅でデイライトを実施しているとのことです。
個人的には、もしデイライトするなら、点灯ではさほど意味がなく点滅のほうが効果的だと思います。
このＶＯＬＴ４００も手ごろな価格で視認性も高く、人気が高いですよね。
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ご意見ありがとうございました。
その上で私の意見を書きますと、リアの赤色灯については日中でも視認性が高いと思っていますが、フロントの白色灯って日中だと周りから見ての視認性ってほぼ意味がないと思っています。
これはオートバイなどのライトでもそうですし、ロード用のライトはそういうものよりもはるかに劣りますので、なおさらほぼ意味がないかと。
この考え方自体はアンケートを通じて変わっていないのですが、逆に害があるかと言われると特になさそうなので、わずかでも視認性が上がる可能性があるのであればやってもいいのかなと思っています。
ちなみに私のリアライト、日中はセンサーの影響で全く作動しませんｗ
その代わりスイッチさえ入れておけば、トンネルなどに入ると自動で点灯します。
便利なんだか、不便なんだかイマイチわかりませんｗ
今回もたくさんのご回答ありがとうございました。
次回アンケート予告
次回のアンケートは挨拶です。
ロード歴半年の新米です。
走っているときに対向車線のロードから挨拶されることがあるのですが、あれはやるべきマナーなのでしょうか？
管理人さんは挨拶していますか？
それと、手信号についてですが、手信号は必ず出したほうがいいのでしょうか？
どうも片手になるのが少し不安でして。
そういうことでアンケートにさせていただきます。
- だいたい挨拶する 53%, 298 votes298 votes 53%298 votes - 53% of all votes
- 基本挨拶はしない（挨拶されたらする） 29%, 161 vote161 vote 29%161 vote - 29% of all votes
- 時々挨拶する 17%, 93 votes93 votes 17%93 votes - 17% of all votes
- 基本挨拶はしない（挨拶されてもしない） 2%, 11 votes11 votes 2%11 votes - 2% of all votes
- 会釈する 71%, 385 votes385 votes 71%385 votes - 71% of all votes
- 手を挙げる 15%, 81 vote81 vote 15%81 vote - 15% of all votes
- 「こんにちは」「こんばんわ」等の簡単な声がけ* 6%, 35 votes35 votes 6%35 votes - 6% of all votes
- 会釈＋こんちわ！* 6%, 35 votes35 votes 6%35 votes - 6% of all votes
- 挨拶しない 1%, 8 votes8 votes 1%8 votes - 1% of all votes
こちらのアンケートは選択肢の追加が可能です。
- 状況次第で手信号を出す 50%, 267 votes267 votes 50%267 votes - 50% of all votes
- 集団走行の時は手信号を出すが単独では全く出さない* 15%, 77 votes77 votes 15%77 votes - 15% of all votes
- 全く手信号は出さない 14%, 73 votes73 votes 14%73 votes - 14% of all votes
- あまり手信号は使わない 11%, 57 votes57 votes 11%57 votes - 11% of all votes
- ほとんどのケースで手信号は出している 11%, 56 votes56 votes 11%56 votes - 11% of all votes
- 足でアピール* 0%, 1 vote1 vote1 vote - 0% of all votes
こちらのアンケートも選択肢の追加は可能ですが、似たような選択肢は追加禁止です。
お暇なときにお付き合いくださいませ。
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2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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