近年、メキメキと増えているディスクブレーキのロードバイク。
どうも私はディスク否定派だと勘違いされがちなのですが、正直なところで言うとまだ買うのは早くて、もう何年か様子見てからのほうがいいと思っています。
理由はいろいろあるのですが、今回の記事の趣旨とは外れるので、割愛します。
さて、ディスクブレーキのロードバイクでは、輪行時の面倒さもデメリットの1つとして挙げられています。
操作を間違うとブレーキキャリパーが閉じてしまうとか、エア噛みするとか、ローターが歪んでしまうとか。
確かに間違ったプレイすればそうなんでしょうけど、実際のところやや疑問がありまして。
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本当にデメリットなのか?
私もディスクブレーキ車について詳しいわけではありませんが、きちんとした手順でやればディスクブレーキ車でも問題なく輪行できるはずですし、ローターも何かで保護(?)すれば歪むこともないんじゃないかと思うわけです。
リムブレーキ車でもおかしなプレイしたら、輪行でトラブルになるのは同じですし。
で、そうは言っても手元にディスクブレーキ車はありませんし、よくわかんないんですね。
よく、【油圧ディスクは逆さまにするとエア噛みしてしまう】と言いますが、セッティング時にエア抜きされているならば、問題ないような気もしまして。
むしろ問題があるとしたらローターが歪んでしまうほうだと思うのですが、これは注意しながら保護すれば大丈夫そうな気もします。
なのでせっかくなので読者様の中で、ディスクブレーキのロードバイクで何度も輪行している方がいましたら、体験記をお願いできないかと思っています。
一応、商品出します
最近は消滅し気味だったのですが、そこそこの文章量と画像をいただけるようでしたら、俺流バイク自慢と同様に、景品をプレゼントさせていただきます。
http://roadbike-navi.xyz/archives/6515
条件ですが
・ディスクブレーキ車(油圧)にて、出来れば5回以上輪行した経験をお持ちの方
・出来れば、リムブレーキ車でも何度も輪行したことがある経験をお持ちの方を優遇します(比較という意味で)
・ディスク車で輪行してみて、メカトラブルを起こした経験談があれば
・ディスクブレーキ車で輪行するときに、注意していること
・画像(輪行の)を提供いただける方
内容にもよりますが、3名様程度分の記事を制作したいと思っています。
輪行するときに注意していること、ローターの保護、使っている輪行袋など様々な情報をいただけると助かります。
特に、失敗談をお持ちの方がいましたら、優先的に掲載させていただきます。
決して、【ほら、ディスク車は輪行に向かないだろ】という話にしたいわけではなく、あくまでもトラブルを起こした経験談から皆さんが学ぶことがあれば、という趣旨です。
ディスクブレーキ車は今後増えていくでしょうし、増えれば輪行したい人も増えるでしょう。
その中で結構重要だと思うのは、トラブル事案から学ぶということです。
ディスクブレーキ車についてはまだ割合的には少ないので、どうしてもトラブル事案の報告も少ないです。
リムブレーキ車のトラブルなんて、探せばいくらでも出てきます。
そんな中、あえてディスクブレーキ車の輪行について、記事かさせていただければと思っていますので、ご協力いただける方はメールフォームよりご連絡ください。
ちょっと最近忙しいため、返信が遅くなる可能性もありますが、ご容赦ください。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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