限定商法、いったいいつまで続くのか・・・

先日のレーシングゼロコンペの限定レッドモデルについて、ご意見いただきました。

またレーゼロのレッドスポークバージョン、出るんですね。
実は去年、レーゼロＣ１５レッドスポークバージョンが復刻というやつで、買ったんです。
なぜにＣ１５？今更Ｃ１５？という気持ちはありましたけど、この機会逃すと手に入らないと思って買って・・・

今年はＣ１７のレーゼロコンペで復活なんですね笑
今使っているレーゼロＣ１５レッド、走りも軽いですし気に入っているのでいいんですけど、Ｃ１７のレーゼロコンペのほうが正直欲しかったです。

限定限定って言いますけど、個人的には「今年も限定なんですね」と皮肉込めて言いたいところです。

なるほど、なんか怨念を感じるようでして笑

Contents

1 限定商法
2 限定を信じてはいけない

限定商法

昨年レーゼロレッドスポークが復活した際は、読者様の情報によると、販売店に情報が入る前に完売したそうです。
（完売と言うのは、販売店が買い占めたと言う意味）
http://roadbike-navi.xyz/archives/7364

このとき、なぜかナローリム（Ｃ１５）での復活だとアナウンスされていました。
これ、実態としてどれくらいの総数が日本に出回ったのか知りませんが、個人的な勝手な予想としてですが、どこかにレーゼロＣ１５のリムが余っていて、それを売り捌くためにレッドスポークで限定感を出しただけなんじゃないかと予想してました。
なので総数としてはかなり少なかったのではないでしょうか？
販売店側に情報が回る前に、どこかが買い占めたっぽいですし。

今回はレーゼロコンペのレッドカスタムとなってますが、初期のレッドレーゼロとは見た目も違います。
初期のレッドレーゼロの場合、リムのブレーキゾーンの内側もレッドでしたが、今回はリム自体は通常のブラックリムにレッド系のデカールのようですし。

こちらは２０１３年時の【限定】レーゼロレッドですが（ワイズさんより画像お借りしました）、

http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=88970

このときの限定は１００本だったようですが、リム、スポーク、ハブのフランジなど全てレッドです。

今回のレーゼロコンペのレッドカスタムはこちら。

同じレッドスポークでレーゼロ（系）だとしても、だいぶ見た目の印象も違いますね。
ちなみに昨年のＣ１５レッドレーゼロはこちら。

これもレッドスポークでレーゼロとはいえ、やはりまた違いますね。
リムのデカールはブラック系、ハブもブラック系のようです。

個人的な印象としてですが、リムもレッドになっている古いタイプのレッドレーゼロは凄くカッチョいいのですが、フレームカラーとかとの兼ね合いでフレームがレッド系が強すぎると、恐らくクドイ車体に見えると思います。
ビアンキのチェレステのフレームで、他のパーツもチェレステ系を使いまくると驚くほどクドイですが、それに近い感じ。

昨年のブラックリムとブラックハブでレッドスポークのほうが、いろんなフレームに合わせやすそうな気がします。
個人的にはレッドスポークを目立たせるために、あえてレーゼロナイトのフルブラックのリムでレッドスポークのほうがカッコいいのではないかとも思うのですが。

限定商法と言うと、マヴィックあたりもお得意です。
キシリウム１２５という１２５周年記念のホイールを出しましたが、その翌年にはほぼ同じホイールを普通に売ってますｗ
キシリウム１２５を買った人は非常にツライ思いをされたのではないでしょうか？
黄色いコスメチックスポーク採用も、普通に翌年に引き継がれていますし。