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ＴＩＭＥのペダルは独特のフローティング機構があり、わずかに左右に動くため膝に優しいペダルと言われています。他社に比べても圧倒的に軽量なので、人気がありますね！(adsbygoogle = window.adsbygoogle || [])....

ここ数年、エアロロードが各社から出ていますが、最近のエアロロードは一昔前と違い、初心者でも乗りやすくなったように感じます。エアロロードは独特のフォルムが特徴で、前方からの空気抵抗を最小限に抑えるためのフレーム形状をしていますが、初心者には硬...

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});人気のカンパニョーロのシロッコ３５。これがなぜ人気なのかというと、初心者にありがちな問題ですが、リムハイトが高いホイールを欲しがる人が多いか...

ロードバイクは様々な「抵抗」がかかることでスピードダウンします。最も大きな抵抗はもちろん空気抵抗です。これは主に乗り手にかかる空気抵抗で、フレームにかかる空気抵抗も無視はできませんが、人間にかかる空気抵抗に比べたらかなり小さい要素です。(a...

Fuji Supreme 2.3がＷＩＧＧＬＥで大特価ですね・・・驚きの４０％オフ。２０１５モデルですが。Fuji - Supreme 2.3ＦＵＪＩはあまり見かけないブランドですが、実力はかなり本気志向のバイクを作っていることで有名。これ...

MERIDAはここ数年で日本でも見かけるようになってきたメーカーですが、元々は世界第二位の販売台数を誇る台湾のメーカーです。新城幸也がランプレ・メリダに移籍したことからも、日本人になじみがあるブランドの一つになってきた要因ですね！MERID...

ロードバイクのパーツ交換で、「プーリーだけデュラエースにする」という技があります。理屈の上でいうならば、デュラエースのプーリーはシマノのプーリーの中で最も回転性がいいということですが、これは本当に実感できる効果なのか、検証していきます。シマ...

ジャイアントは早くも２０１７年モデルを一部発表してますが、クロスバイクの定番と言えるエスケープＲ３。これを買って自転車の面白さに気がついてロードバイクを買ってしまう人も多いと言われています。２０１６モデルのＲ３は定価５５０００円。対する２０...

ロード初心者にとって、登坂に苦手意識を持つ人が多いように感じます。ヒルクライムに挑戦し、早々と足を付いてしまう人が結構います。ヒルクライム、登りを克服するにはある程度はパワーも必要なんですが、パワーに頼った力の入れ方をしていると持ちません。...

ロードバイクを買って乗り回すようになると、パーツのグレードアップに目が行く人はとても多いです。その中でも結構多くみられるグレードアップとして、チェーンだけデュラエースにするというのがあります。これは本当に効果的なのでしょうか？(adsbyg...

近年、各コンポメーカーが推進してきたロードバイク用のディスクブレーキ。キャリパーブレーキだったロードバイクをディスクブレーキにするには、リアエンド幅の拡張やフレーム設計の見直しが必要で、フレームメーカーもシマノなどの動きに追従するようにディ...

ロードコンポのソラ（リア９速）がリニューアルします。今まで３５００系だったので当然３６００系かと思いきや、Ｒ３０００シリーズになりました。やはりリアは９速とりあえずリアは９速のままです。これは予想どおりでした。一部ではリア１０速になるのでは...

ビアンキの最新版スカンジウムフレーム、フェニーチェプロ（１０５）の試乗をさせてもらいました。ビアンキ伝統のチェレステがカッコイイですね！赤と黒のツートンカラーのバーテープについては、正直好みが分かれそうな予感ですが、気に入らなければバーテー...

ロードバイクのフレーム素材にはカーボン、アルミ、クロモリなどがあります。素材により特性が違うのですが、現在、最もスペックが高いとされるフレーム素材はカーボンです。最近では１０万円台のカーボンフレーム完成車も登場するようになってきましたので、...

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});高校生になったら自転車競技部に入りたい！という相談をよく受けるのですが、高校生が自転車競技部に入る場合に、ロードバイク選びでは気をつけなけれ...

よく言われることですが、『コンポは105以上にしたほうが無難』という説があります。これは果たしてどういうことなのか、説明していきます。(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});105...