メンテナンス

リアディレーラーについて質問を受けましたので回答いたします。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ １０５のリアディレーラーを買うのにあたり、SSとGSの二種類があることがわかりました。 これの違いは何なのでしょうか？ ・・・・・・・...

日本国内で買うロードバイクの場合、普通に買うと左レバー＝リアブレーキ、右レバー＝フロントブレーキという仕様になっています。 ところが海外だとこれが逆転し、左レバー＝フロントブレーキという状態のほうが一般的です。 ブレーキは左前と右前、どっち...

最近、ズイフトについての質問がそれなりに来るようになりました。 お恥ずかしながら、ズイフトという単語自体ちょっと前までは知りませんでした。 調べてみると私は全く興味がないものの、人によっては楽しめるのかなと思うのですが、あえて一つだけ注意点...

４６００ティアグラのSTIについて質問をいただきましたので回答いたします。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 現在、TiagraのST-4600を使用しています。そこで、STIの触覚がどうしても気になるので・・・。STIを4700もしく...

ロードバイクに乗る上で、クリンチャータイヤを使うならばタイヤ内にはチューブが必須です。 ロードバイク用のチューブですが、様々なメーカーから様々なチューブが出ています。 チューブの交換はわかりやすいほど性能差を感じ取れるのかについて書いていき...

ロードバイクにパンクは付き物で、ある意味では【パンクは運次第】とも言えます。 ですがある程度はパンクを避けるようにコントロールすることも可能です。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push(...

ここ最近、変速調整についてのメールがたくさん来ています。 クラリスやソラを使っている人で、変速が悪いと感じている人は多い気がしますが、クラリスやソラでも時間をかけてきちんと調整すれば、かなり良くなります。 (adsbygoogle = wi...

新年あけましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 さていきなりではありますが、最近このような質問が多く寄せられます。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 変速性能がイマイチで、コンポ全て交換するほどの...

２０１７年に買った自転車パーツのうち、買ってよかったなと感じた自転車パーツなどを完全俺基準でまとめました。 今年はニューフレームになり、落車で骨折して長期離脱を強いられたり、良かった年なのか悪かった年なのかよくわかりませんｗｗｗ ついでに言...

１１ｓに非対応の１０ｓホイールを使っていて、どうしても１１ｓコンポ（デュラエース、アルテグラ、１０５）を使いたいという方はそれなりにいるようです。 １１ｓ非対応ホイールは、例えばクラリス・ソラ完成車などでコンポを１０５にしたいけど完成車付属...

私が使っている輪行袋はオーストリッチのロード３２０です。 この輪行袋、左右にホイールポケットが付いているのでホイールを入れることができて便利！と言いたいところなのですが、実は問題点もあります。 (adsbygoogle = window.a...

知人から錆びたクロスバイクについて質問を受けました。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ クロスバイクが盗まれて、半年後に警察経由で戻ってきたけど、だいぶ扱いがひどかったらしく錆がひどい。 自転車屋に持っていったら、新しいクロ...

ロードバイクのポジション出しで大きな役割を担うのはステムです。 短いステムにすればハンドルは近くなりますし、長いステムにすればハンドルは遠くなります。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).pus...

近年、様々な自転車屋で【有料フィッティングサービス】が行われています。 有名どころでいうと、シマノのフィッティングシステム【REAL】とか、ワイズロードの【バイオレーサー】、スペシャライズドの【BGフィット】、トレックの【PRECISION...

カーボンフレームというと、落車とかで割れたらおしまい・・・と考えている人も多いと思います。 そのため、割れにくいアルミフレームやクロモリフレームに走る人もいるくらいです。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle ...

うちに来るメールの中で結構多い話題なのですが、【ゾンダのラチェット音を大きくしたい】という話があります。 これ、どこで書いたのか覚えていませんが、ブログの中で【グリスを抜かずに音を大きくする方法がある】みたいなことを書いていたようで（どこで...

先日ですが、友人と話をしているときに【チェーンを超音波洗浄機で洗うとかなりきれいになると聞いた】という話がありました。 なるほどね・・・と思う反面、やり方を間違うとリスクもあります。 (adsbygoogle = window.adsbyg...

落車骨折から２週間以上が経ちました。 手術してから２週間弱経ちましたが、いまだに小指には針金が入っているのと、恐ろしいことに小指から二本の針金が剥き出しになって飛び出ていますｗｗ (adsbygoogle = window.adsbygoo...

フロントディレーラーの羽とチェーンが干渉して音が鳴るということがありますが、フロントディレーラーにはトリムという機能が付いています。 このトリム機能によりチェーンとＦＤが干渉しないようにしているわけですが、これを使いこなしている人は意外と少...

ホイールのメンテナンス技術に玉当たり調整というのがあります。 ホイールのハブにはベアリングが付いていて、凄くおおざっぱに言うならばクイックの圧縮力や玉当たり調整によりベアリングの抑え具合が変わり、それによりハブの回転性を決めています。 玉当...

【リアディレーラーのプーリーだけデュラエース】というわずかなグレードアップは地味に人気があるというか、低価格で完了するデュラエース化です。 そんなプーリーですがシマノのサイトを見ても、イマイチ互換性がわからないという難点があります。 (ad...

ロードバイクの整備・メンテナンスで、チェーンやスプロケの洗浄がありますよね。 スプロケは歯の間にウェスを差し込んで拭くのでもいいですが、それではある程度はきれいになるものの汚れは落ち切りません。 なのでスプロケを外して、ディグリーザーなどに...

あまり大きな意味があるわけでもないのですが、自分の乗っているロードバイクが何キロかって気になりますよね？ とはいえ、ロードバイクくらい大きなものを計れるものって少ないですし、かといって体重計で代用するのも嫌だし・・・ (adsbygoogl...

ホイールのメンテナンスの中に、フレ取り調整というのがあります。 ホイールは各スポークが引っ張り合っていることで真円形を保ちますが、どこかのスポークが緩んだりスポークが曲がったりなど様々な要素によって真円形ではなくなります。 (adsbygo...