先日のライトですが、無事読者様にお渡しできました。
一応、簡単にレビューを頂きました。
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ライトのレビュー
こんにちは。
ライトが無事届きましたので使ってみました。
とは言え、普通にハンドルに付けて使ってみても特徴的な光、かめはめ波みたいな形になるだけで
管理人様のレビューと同じになるだけなので、KCNCの スルーアクスルライトアダプターで低い位置に取り付けてみました。
しかし、それでも水平だと眩しい。
と言うよりこれに限った話しではないのですが、どう頑張っても水平だと眩しく、オーライトのRN1500にオルカノを付けても
大分マシになるとは言え30メートルも離れると車の座席の位置からでは眩しく感じます。
なのでよっぽど革新的な技術が出来ない限り、水平でのライトの取り付けは止めた方が良さそうです。
私のレビューはこちら。
今回はレビューを求めていませんので、簡単な部分だけ頂きました。
一応、防眩レンズにはなっていますが、どこのメーカーの自転車ライトでも「水平照射は眩しい」。
ある意味では当たり前ですが、私なりに感じたのはオーライトよりは防眩レンズが効いているものの、水平照射はナッシングということ。
読者様はオルカノを使っていらっしゃいます。
たぶんですが、遠くと近くを照らしたいならこのような防眩シェードを使うしかないです。
ちなみにこれ、カラー付きもありますが、厳密にいうと道路交通法に抵触するおそれがあるため、白か黒にするのが無難です。
キャットアイのGVOLTだと上ビームがだいぶカットされていますが、
下もカットされてます笑。
防眩シェードの内側上にアルミシートを貼り、ライトはやや下向きにすると「遠くと近く」になるらしいけど、試したことはありません。
理想のライト
たぶんですが、ダブルライトにして遠くと近くに角度を変えるのがベストなのではないでしょうか？
防眩シェードもうまく使えば良さそうですが、さほど浸透してない気がします笑。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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