川口「逆走100キロ暴走事故」は、被害者に弁済される可能性が大。

こちらの件。

凄まじい事故がおきてますが、これは事故というよりテロ。埼玉・川口市で29日早く、一方通行を逆走した車が別の車と衝突して1人が死亡する事故があり、中国人の18歳の男が飲酒運転などの現行犯で逮捕されました。午前5時40分ごろ、川口市仲町の交差点...

どうしても気になる点として、外国人が起こした事故だと無保険なんじゃないの？弁済されずに泣き寝入りするんじゃないの？と思う人は多い。

そこについてですが、どうもこれレンタカー/シェアサービスなんですね。

車は「わ」ナンバーだった。この女性が続ける。

「レンタカーでみんなで遊んでたんですかね。運転していた男性は逃げずに被害者の様子を見に行ってたようで、後から警察に事情を聞かれているところを見ましたよ。

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レンタカー/シェアサービスなら無保険は考えにくい。
仮に無保険だったとしても、自賠責保険相当(人身損害に限る)は国が被害者に建て替えて払う仕組みがあるのと、人身損害については運行供用者責任としてレンタカー会社が支払う義務を負う(自賠法3条)。
レンタカー会社は運行供用者になるので、被害者から請求されたら支払いを拒めない。

シェア事業者の規約変更で事故被害者が泣き寝入りに？

いろいろ騒がしい某シェア事業者の電動キックボードですが、確かに規約が変更されるようで、保険に関する記述が削除されてます。ただし保険が「なくなった」とは書いてなくて、あくまでも保険の詳細に関する記述がなくなった扱い。○4月19日までの規約○4...

報道にあるように、加害車両の運転者は日本の運転免許を保有していたそうですが、飲酒運転については罰則強化により減少したのは事実。

とはいえ、罰則強化しても減らす効果はあれど、本格的にヤバい人にはさほど意味がないのよね。

だからアルコールインターロックで、物理的に飲酒運転できない仕組みに転換する必要がある。

飲酒運転対策には「罰則強化」よりも「アルコールインターロック」へ。

ちょっと前にこんな記事がありました。飲酒運転への罰則強化などにより飲酒運転による事故は減っていると言われますが、事故件数がどのくらいあるかご存じでしょうか？自動車、自動二輪車、原付が第一当事者の事故ですが、平成12年に重傷事故が3193件、...

ちなみに「酒酔い運転」(道路交通法)や「危険運転致死傷(アルコール正常運転困難型)」は呼気アルコール数値の基準はないので、数値が低くてもアルコールの影響により正常な運転が困難だったことが立証されれば足りる。
数値が高いなら立証しやすい程度の話。

けどそれらって、もう事故が起きた後の話でしかなく、いかにバカに運転できない仕組みにするかとは関係ないのよね…
免許を取り上げても、無免許運転することは物理的には可能なわけでしょ。
法的に許されなくても物理的に可能という点を、物理的に不可能にするのが必要なんだと思う。
そんなに難しい話ではないはずなんですが…