キャニオンは、直営店作ればいろいろ解決しそうな気がするのですが。

キャニオンのロードバイクを欲しがる人って、実は結構多いなと思うのですが、一番の理由は圧倒的な安さですよね。
ただ、二の足を踏む人も少なくありません。

いろんな人

安いしカッコイイけど、自力でメンテする自信が無いなぁ・・・

恐らく、既にロードバイクを持っていて、一通りのメンテナンスが出来るという人は、あまり困らないかと。
初心者が買うにはちょっとハードルが高いですし、キャニオンお断りのショップもあるわけで、とりあえずは二台目以降にしよう！と考える人も多いようです。

でもこんなの、直営店を作れば解決しそうなもんですが。

キャニオンジャパンはありますが

一応、キャニオンジャパンという組織はあるのですが、ここでやっている業務は日本での宣伝活動だったり、修理やメンテナンスです。
あれ？メンテとかしてくれるの？？と思うかもしれませんが、キャニオンジャパンは基本郵送で送らないと対応しないようで、送料が往復でかかるという話ですね。

せっかく安く買えたのに、無駄に送料とかかかるのも・・・となると思うので、初期不良とかじゃないと送る人も少ないのではないでしょうか？

でも、これって、キャニオンが直営店を常設すれば、全部解決するんじゃないの？？と思うのですが、どうなんでしょう？

もちろん、値段は上がるでしょうけど

例えば、通販購入価格はそのままで、直営店受け取りだと３割増しとか。
組立て工賃として定額でもいいでしょうし。
そんな感じでやればいいのではないかと思うのですが、ライセンスとか何か問題があるのでしょうか？
今のところ、そういうのに手を出そうと考えた人の話も聞きませんし。

３割増と書いたのは、おおよそ代理店が自転車屋に納品するときの値段が、定価の７０％くらいだと言うところから来てます。
通販で３０万なら、直営で３９万。
まあ、微妙だから利用する人がいないのでしょうか？

別に、今風のオシャレな内装とかにする必要もないでしょうし。
うちは余計なものにお金を掛けないことでお客様に格安で売ってます！でもいいような気がします。

キャニオンお断りの店の話は時々聞くのですが、キャニオンが面倒なのは、初期不良があった場合の対応だと聞きます。
あと、所詮は海外通販なので、日本の通販ほど親切でもないということも・・・

まあ実態として、キャニオンでもメンテナンスしますよというショップはたくさんあるので、直営店がなくてもいいのかもしれません。

ちなみになんですが、プロショップの中には、自分お店で売ったもの以外は面倒見ないというスタンスは結構あります。
そういうスタンスの店に、グーグルの口コミで

いろんな人

あそこは差別主義の店！
ほかで買ったものは修理しないと言われた！

と書いて、星一つにする人っているのですが、こういうのって差別ではないですよ。
要は責任を取れるかどうかの話なんで、例えば何らかのメカトラブルを訴えてプロショップに持ち込まれて、実際に見てみたら初期不良があったとします。
自分のところで売ったバイクなら、初期不良だと代理店に相談すればいいですが、自分のところで売っていないバイクだと【初期不良の可能性が高いから購入店に相談してください】となります。

で、お客さんが勝手な思い込みで、【あそこのショップで壊された】とか面倒なことを言い出す人だっていますし、そういうときに自分のところで売ってないものって対応できることがないので、ややこしいから関わりたくないという話。

あと、中には偽物だと気が付かずに持ち込まれる可能性もあるわけで、お客さんはピナレロだと思っていたのが、シナレロだった可能性もあります。
そういうの、ちょっとややこしい事情が発生するのですが、自分のところで売ったものだけしか修理しないなら、バッタモンを扱ってないので安心だったりしますし。

今やっているグラベルロードのアンケートでも、

そこそこキャニオンの人気があるのかなと思うのですが、そもそもメンテナンスに不安があるとか、サイズ選びがわからないような人は、お金出してでもリアル店舗のほうが絶対にいいです。
そういうところまで面倒見るキャニオン直営店があれば、購入を躊躇っていた人にも安心なのかなと思うのですが、キャニオンはそんなところよりも安さ重視の戦略なんでしょうか？
常設直営店を作れば、また変わってくるような気がします。
キャニオンは初期不良があった場合、一度本国まで輸送して調べるとか聞いたことがありますが、直営店があれば話は変わるでしょうし。
なので代理店と販売店を合わせたような状態ですね。

まあ、今はロードバイク関係のショップが過多な時代ですので、今の時代に常設店舗出すのは無理があるかもしれませんが・・・
大手ショップも閉店が相次いでますが、この業界、どこに向かおうとしているのでしょうか？

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roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。