SPECIALIZED　Divergeが大幅モデルチェンジへ！ジオメトリから読み解く新型グラベルロード。

スペシャライズドのグラベルロード、ＤＩＶＥＲＧＥがフルモデルチェンジを果たしました。
フューチャーショック２．０とか目玉もあるわけですが、フレームのジオメトリが大きく変わったことのほうが大要素なんじゃないかと思うわけです。

フレーム改善へのアプローチ法としては、なかなか大胆にジオメトリを変えてきたなと思ってまして。

ジオメトリの大きな変更点

ジオメトリの大きな変更点ですが、リーチが長くなったこと、チェーンステイ長が拡張、ヘッド角が減少、などが共通事項でしょうか。

リーチ、フォークオフセット、ステムなどをピックアップしてみます。
（サイズ５８は多くの人が関係ないと思うので除外）

共通事項としてはリーチを長く取る方向にして、チェーンステイ長の拡張などとも含めて、ホイールベースを長く取る方向性ですね。
ここがバイクの安定性を高める一つの工夫です。
新型ＤＩＶＥＲＧＥでは、太いタイヤでステアリングがモッサリしないよう、ヘッド角をやや寝かせる方向にして、フォークオフセットを増やしてフロントセンターを長く取る一方、ステムを短くして、ステアリングを向上させる方向にしたようです。

で、旧型ＤＩＶＥＲＧＥでは、ＢＢ下がりを８５ｍｍとかなり大きく取っていたわけですが、新型ＤＩＶＥＲＧＥではＢＢ位置がやや上昇。
ＢＢ下がりは８０ｍｍになりました。

これにより、荒地でもペダルが地面と接触しない効果もそうですが、ペダリングをよりダイレクトにするという効果もありそうです。
ちなみにＢＢ下がり８０ｍｍでも、グラベルロードの中ではかなり下がっているほうです。

ＢＢが上昇した分、サイズ５６以外ではスタックハイトを上げているので、相対的なハンドル落差は大きく変化していないかもしれません。
ＢＢ位置が上がる＝同じ人間ならサドルが上昇しますので。

チェーンステイ長の拡張は、タイヤクリアランスとも関わってくるわけで、タイヤクリアランスは７００ｃで４７ｍｍまで。
６５０Bでは５２ｍｍまで対応するとなっています。

勝手な予想ですが、前作ＤＩＶＥＲＧＥでは、ＢＢ下がりを【やり過ぎた】のではないかと思ってまして、いくら太いタイヤを履くとは言え、８５ｍｍのＢＢ下がりも凄いなと思ってました。
ＢＢ位置をもうちょっと上げて、それでいて同じような軽快な走りを目指した結果なのではないかと勝手に推測しますが、いろんな報道を見る限り、短いステムで最適化するような話も書いてあるので、ステムは短め推奨なのかもしれません。

そう考えると、今までどおりのリーチの目安でフレームサイズを選ぶとおかしくなるのか？という疑問もややあったり。

Future Shock 2.0

スペシャライズドといえばフューチャーショック機構で、フロントフォークの振動を減衰するわけですが、Future Shock 2.0採用。
油圧ダンパーでトラベル量２０ｍｍを確保しながら、オン・オフの選択も可能。

舗装路とオフロードで使い分けたい機能ですよね。

SWAT内蔵型ストレージ

ダウンチューブ内に、小物が入れられるようになってます。
工具類やパンク修理用の道具、補給食などをダウンチューブに内に入れることが可能なので、余計な荷物を背負うこともない。

ダウンチューブというのがポイントですよね。
重心を最も下げることが出来る場所ですから。

こういう機能は地味に嬉しいポイント。

異彩を放つ一台

スペシャライズドのグラベルロードは、前作ＤＩＶＥＲＧＥでもＢＢ下がりが８５ｍｍと異彩を放ってました。
他社のまとめはこちらにありますが、

ＢＢ下がりとタイヤサイズの関係性。

読者様数名から、フレームのＢＢ下がりについて質問を頂いてました。 私が分かる範囲と、正直わからない範囲があるのですが、むしろ誰か答えを持っていたら教えて欲しいところですｗ 二つほど頂いているのですが、長くなるので今回は前編。 ＢＢ下がりにつ...

roadbike-navi.xyz

2020.05.06

いくらタイヤが太いグラベルロードとは言え、ＢＢ下がり８５ｍｍって凄いなと・・・

新作ＤＩＶＥＲＧＥでは、ＢＢ位置がちょっと上がって、ＢＢ下がりは８０ｍｍ。
リーチを長くしてステムを短くする方向という、新しい方向性を打ち出してきたので、どんな乗り味になるのかかなり興味津々なんですが・・・

実際のところ、日本ではグラベルロードよりもロードバイクのほうが主流です。
グラベルロードってどれだけ売れているのかよくわかりませんが、グラベルロードと一言で言っても、各社とも結構違います。
オンロードしか走らないならグラベルロードを選ぶのはちょっと違うかなと思いますが、舗装路もオフロードも走りたいなら最強の一台になるかもしれません。

こちらがラインアップです。