5月12日現在、ウイグルでお買い得になっているホイールをまとめました。
ホイールというと、某所にていろいろと揉め事?論争?が出ていますが、その本は本日ゲットしました。
個人的には内容には不満点が多かったのですが、これについては後日記事を書きます。
話は逸れましたが、見ていきましょう。
Contents
ボーラウルトラ35 クリンチャー
定価 392,283円⇒215,480円(45%オフ)
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★★★
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 35 クリンチャーロードホイールセット
重量 | F585g、R785g
1370g(ペア) |
リムハイト | 35mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ×(25C以上) |
スポーク数 | 18/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
ボーラウルトラ35クリンチャーは、先週と比べ値動きなしです。
個人的にはボーラってかなり完成度が高い名ホイールだと思っています。
リムも軽く、35mmハイトは扱いやすいリム高で、横風の影響も最小限に抑えながらオールラウンドに使えるホイールでしょう。
カンパニョーロ シロッコ35
定価 48,520円⇒27,315円(43%オフ)
性能 ★★☆☆☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Scirocco (シロッコ) 35 クリンチャーホイールセット
重量 | F788g、R1004g
1792g(ペア) |
リムハイト | 35mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
人気のシロッコは先週よりもわずかながら値上げです。
なんだかんだ、シロッコって人気ありますよね。
リムが重いのでゼロスタートでのズッシリ感はありますが、高速域では良く回ってくれます。
低価格でカンパニョーロのG3組を使えるというのもメリットですね。
カンパニョーロ ボーラウルトラ50 クリンチャー
定価 392,283円⇒230,201円(41%オフ)
性能 ★★★★★
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★★★
Campagnolo – Bora Ultra (ボーラウルトラ) 50 クリンチャーロードホイールセット
重量 | F630g、R835g
1435g(ペア) |
リムハイト | 50mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ×(25C以上) |
スポーク数 | 18/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
ボーラウルトラ50クリンチャーは、先週よりも値上げされちゃいました。
たった1%の値上げですが、元々の値段が高いので1%の違いでも大きな差になりますね。
走行性能はピカイチですし、なんといっても見た目はかなりかっこいいですよね。
所有欲も満たしてくれる、実にいいホイールです。
フルクラム レーシング3
定価 71,122円⇒40,467円(43%オフ)
性能 ★★★★☆
値引き率 ★★★★☆
総合 ★★★★☆
Fulcrum – Racing (レーシング) 3 クリンチャーホイールセット
重量 | F670g,R885g
1555g(ペア) |
リムハイト | F25mm、R30mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
レーシング3は先週よりもわずかながら値上げです。
といっても200円チョイの話ですが。
レーシング3の良さですが、剛性のバランスがとても扱いやすい気がします。
硬すぎず、それでいてしっかりしている印象。
ゾンダがワイドリム化した中、23cタイヤを使いたいならレーシング3がベストチョイスでしょう。
カンパニョーロ ゾンダC17
定価 69,541円⇒41,410円(40%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★★☆☆
総合 ★★★☆☆
Campagnolo – Zonda (ゾンダ) C17 ホイールセット
重量 | 1596g(ペア) |
リムハイト | F25mm、R30mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | ×(25C以上) |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
人気のゾンダですが、先週よりもわずかに値上げされちゃいました。
といっても1%の違いですが。
個人的にはワイドリム化されたゾンダには魅力を感じていませんが、やはり売れ筋であることには間違いないようです。
ホイールとしてのバランスはいいですよね。
レーシング3とは兄弟みたいな関係です。
シマノ WH-R9100-C24
定価 158,050円⇒95,002円(39%オフ)
性能 ★★★☆☆
値引き率 ★★☆☆☆
総合 ★★★★☆
重量 | F585g、R804g1389g(ペア) |
リムハイト | 24mm |
対応タイヤ | クリンチャー |
23cタイヤ | 〇 |
スポーク数 | 16/21 |
対応スピード | シマノ8-11s |
デュラエースも値上げされちゃいました。
今週は全般的に値上げがトレンドなのでしょうか??
9000系のときと比べ、R9100を買っている人が少ないような気がします。
9000系との比べ、目新しさが少ないことと、重量が成したことがマイナス材料なのでしょうか??
リムが増量したという話なので、個人的には剛性が増したのではないかと期待しているのですが。
かなり話題になっている某氏の本の件ですが、どこまで書いていいのかちょっと難しく迷っています。
たいしたことは書きませんが、また後日。
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
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