サドルバッグに入れるチューブはジップロックで。

大変今更感が強い話。
サドルバッグに入れるチューブは、ジップロックに入れておくのがよいです。

ジップロックに入れる理由

これは簡単な話で、チューブをナマでサドルバッグに入れた場合、サドルバッグとチューブが擦れて穴が開く可能性があるからです。
サドルバッグはやや硬めの素材なので、ゴムであるチューブと擦れると穴が開くかもしれないというだけの話。

どうしても走行振動で揺れますからねー。
箱のままでも入らないかと思いますが、箱のままもあんまりよろしくないような。

別にジップロックでなくてもビニール袋でいいんですが、密封できるので便利かと。

家にあるチューブ、ずっとラテックスだと思っていたけど、中を空けたらブチルでした。
ピンクがラテックス、黒がブチル。

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このサドルバッグ、結構便利なんですよ。
Co2のカートリッジを入れるポケットもついているし。

携帯工具、タイヤレバー、Co2カートリッジ2本のほか、チューブは二本入るし。
かなりコンパクトなんですが。

ちなみにこれ、買ったときは182円でしたｗ
送料が800円くらいしましたが。
中国発送だったので2週間くらいかかったような思い出があります。
今は売ってないけど。

大きさ的にはこのあたりが近いのかも。

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ダブルチューブのほうが

もう一年以上パンクしていなかったので、甘く見てシングルチューブ体制にしたら、前後輪同時にパンクするという悲劇が待っていたので、

甘く見ると天罰を喰らう。前後同時にパンクするという悲劇。

GP５０００を使うようになってからなぜか全くパンクしていません。1万キロ以上は余裕でパンクしていないわけですが、最近は甘く見て替えチューブも１本体制にしてました。まあ、いつか天罰を喰らうわけです。前後同時にパンク国道246号のやや狭いところ...

roadbike-navi.xyz

2020.11.10

やっぱダブルチューブのほうがいいですね。
ちなみにちょっと前に、前輪もラテックスチューブにしましたが、やっぱ後輪だけラテックスチューブと、前後輪ラテックスチューブでは全然違う。

この日、朝9時時点では７．５Barにして出発しましたが、19時時点で６．８Barとまあまあ空気圧は落ちる。
（帰宅したのは17時くらいですが）
これがラテックスチューブの弱点なんですが、そのデメリットを凌駕するほど乗り心地は良くなるし、転がりもいいし。

久々に前輪もラテックスチューブに変えてみた結果。

先日、前後輪同時パンクという悲劇がありまして。ここ最近は、前輪はブチルチューブ、後輪はラテックスチューブという運用をしてましたが、やっぱラテックスは違います。前輪だけブチルにしていた理由前輪だけブチル、後輪だけラテックスにしている理由は、あ...

roadbike-navi.xyz

2020.11.11

ラテックスいいですよ。
低予算で走行性能を上げたいなら、一番オススメかも。

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roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。