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異音はやはりチェックすべきポイント。まさかのスポーク・・・

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先日もちょっと書きましたが、

 

クイックリリースの正しい向き。間違うと爆死の予感。
ロードバイクでリムブレーキ車なら、基本はクイックリリース(クイックレリーズ)で車輪を固定しているわけですが。 読者様からのメールで、知人のロードバイク選びに付き合ったそうですが、実際に購入してきたバイクを見たら驚いたそうです。 翌週一緒に出...

 

こういう意見を頂いてました。

初期不良と言えば、こんなのがありました。
最近買ったばかりの人と走ったとき、その人の方からビョンビョン音が聞こえる。何かと思って確認すると、スポークが一本完全なフリーになっていて、段差で音が出ていた。
フレも出ていなかったので最初からその状態だったと思われます。
その人は後にショップで調整してもらったそうです。

この続編。

スポークが最初から抜けていた・・・

このページ的に言うとピストン運動的に動かせましたw
もしかすると、組んだ時点で一本足りない状態でフレ取りしているんだと思います。
さすがに衝撃的でした。
最近と言っても、買ってから数ヶ月は経っているので有償修理だったとのこと。ショップが納車時に気がついても良いようなものだと思いますけどね。

昨日またcaptcha表示されませんでした。

つまりは、完成車についてきたホイール。
スポークが一本、テンションが掛かっていない状態だったという話のようです。

 

頑張ればこの状態でも横振れは取れるかもしれませんが、縦ブレはそこそこありそうな予感。
一本スポークが少ない状態で組まれたホイール・・・そんなことあるんですね。

 

少ないスポーク数のホイールなら、たぶん即座に異常に気が付くと思いますが、スポーク数多めのホイールとかだったんでしょうか?
ショップも気が付かないというのもある意味凄いですが、完成車の場合、たぶんタイヤを外さずにホイールのチェックをすると思うので、縦ブレには気が付かなかったのでしょうか??

あまり聞かない話です

このタイプの初期不良は初めて聞きましたw
そんなことあるんですね。
その状態でも走れていたということは、一本少ない状態で工場でフレ取りされているはず。

 

この状態で長期間乗れば、リムが歪んで再起不能に陥る可能性もあるので、かなり微妙な話です。

 

私も過去にスポークが原因の異音は経験してますが、接触交差部が異音を出していたことがありました。
これはチェック法としては簡単で、スポークをニギニギしてみると再現されたのと、交差部に注油すると異音が消失します。
注油は改善法ではなく、検査法ですので誤解しないよう。

 

実際のところ、ロードバイクを買うときにちゃんと見ておいたほうがいいポイントはいくつかありますが、初心者がハンガーの歪みとかまでチェックするのは無理があるというか見てもわかんないと思うので除外。
フレームとかの傷だけはちゃんとチェックしておかないと、後から気が付いて揉める可能性も。

とりあえず、傷の有無だけはチェックしておく

クイックの件は、初心者だとわかんないと思います。
スポークの件はなおさらわかんないかと・・・

 

知人に見てもらうことも大切ですが、異音があったら放置しないで原因追及する癖付けだけしておきましょう。

 

ロードバイクの異音特定チャート。
前にも書いた内容ですが、 異音の特定は、結構難しいところです。 ホンキで分からない場合も。 異音特定のマニュアルみたいなのがあればいいよね、みたいな話をいくつか貰ってましたので、簡単にまとめてみました。 異音の発生源 異音はどこから発生する...

 

そういえば話が少し逸れますが、あるSNSで見た話。
中学生のお子さんが、走行中にクロスバイクのクイックが取れたと言ってきたみたいな話が載ってました。

やっぱ、あるんですね・・・
ちゃんとクイックを使えていない人。
ちゃんと使えば走行中に取れる要素はゼロですが、ちゃんと使えていないとこうなります。

自転車「8.クイックレリーズが緩み、車輪が外れる」 | 製品安全 | 製品評価技術基盤機構
製品評価技術基盤機構のホームページです。製品安全分野の自転車「8.クイックレリーズが緩み、車輪が外れる」の情報を掲載しています。

自転車「10.クイックレリーズの締め付け不良による脱輪」 | 製品安全 | 製品評価技術基盤機構
製品評価技術基盤機構のホームページです。製品安全分野の自転車「10.クイックレリーズの締め付け不良による脱輪」の情報を掲載しています。

 

ジャイアントはエスケープR3のクイックをやめてますが、まともに使えない人がいることを考えると、大正解なのかも。
ロード乗りなら気を付けるでしょうけど、クロスバイクだとそもそも移動手段程度にしか思ってない人もいますし。
ママチャリの豪華版程度の認識だと、ノーメンテになってしまう。

 

クイックを正しく使えない・・・ジャイアントの判断は賢明だったか。
何年か前から、ジャイアントの定番クロスバイクのエスケープR3はクイックリリースではなくナット止めになっています。 これ、最初の一年は【クイック&ナット止め両方付属の選択制】で、次の年からはナット止めのみになったのですが、やっぱりクイックリリ...

 

ロードだとクイックで十分というか、自分のロードバイクに関心持ったほうがいいと思いますけどね。
どうしても怖いならスキュワーナットという手段もありますが。

 

初心者さんが異音の原因追及するのはなかなか難しいので、買ってすぐに異音があるなら、速攻でショップへどうぞ。

コメントできない件

昨日またcaptcha表示されませんでした。

これについては何度も書いているように、時間当たりの閲覧者が多すぎるとだいたい無理です。
キャプチャが表示されていても、認識できないケースも確認しています。

 

いろいろ検証した結果、キャプチャが表示されない時って、まず間違いなくキャッシュファイルに接続されているようです。
どうしてもキャッシュ表示しないと、サイト表示速度が著しく落ちるので、この仕様については改善しないつもりです。

 

前に頂いた、【あの頃には戻れない問題】についても、解決しているのかどうか私にはわかりません。

 

あの頃にはもう戻れない問題と、キャプチャ非表示問題。
ロードバイクに直接関係する話題でもないのですが。 ありがたいことに当サイトは、多数のメールを頂くのですが、ここ最近特になんですが、 こういう話が多いです。 まあ、これ自体は前からなので、ここ最近で発生した問題ではないのです。 これについては...

 

なにせ私の環境では問題が発生しないので・・・

 

あと、ほかにも記事をクリックするとトップページに戻るというバグも出ることがあるらしいですが、こっちについてはサッパリわかりませんw
申し訳ないですが、そんなもんだと思っていただければ。

 




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