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多摩川スカイブリッジが来年3月開通予定。自転車道もあるよ。

読者様から情報を頂きました。

管理人様
いつもお世話になります

昨日,大田区議会議員の荻野議員氏のツイートで
羽田-川崎間に新しい橋が出来たことを知りました

一方通行の自転車走行レーンが橋の両側に設置されるそうで楽しみです
正月に帰省した折にでも通行は出来ないかもしれませんが行ってみようと思います

へー、と思って調べてみました。

多摩川スカイブリッジ

確かに自転車道が両サイドにあって、対面通行ではなく一方通行なんですかね。
全長675mだそうです。

東京都の資料をみつけたのですが、

https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2021/12/22/05.html

こういろいろと書いている立場からすると、気になったのはココ。

※多摩川スカイブリッジは原動機付自転車(50cc未満)及び軽車両(自転車を除く)は通行できません。

これ、あれですよね。
軽車両通行禁止の標識が立つものと思われます。

種類
番号
規制標識表示する意味
自転車以外の軽車両通行止め308交通法第八条第一項の道路標識により、自転車以外の軽車両の通行を禁止すること。

この場合の自転車というのは、普通自転車に限らず自転車全般です。
ただまあ、自転車道があるようなので、普通自転車は自転車道の通行義務があり、4輪以下で側車と牽引車がついていない非普通自転車は自転車道でも車道でもどちらでもOKになるはず。
側車付きと牽引車付きの場合は自転車道を通行すると違反になるので車道を通行することになると思いますが、より詳しくは実際に完成して道路標識がどうなっているか次第になるのかと。

先日の続きです。 ということで今回は普通自転車ではない自転車について。 以後ややこしいので、【特殊自...

普通自転車非普通自転車
側車・牽引車付き
自転車道は通行可能?不可(車道のみ)
自転車道の通行義務アリナシ不可

まあ実態として言うと、ハンドル幅が60センチを超えるマウンテンバイクだと非普通自転車になるので、自転車道を通行することは出来ても通行義務はないとなりますが、警察官ってこの辺に詳しい人はほぼいないので、自転車道を走れと怒られるのが目に見えているかとw
世の中そんなもんです。

自転車道は一方通行のようです。

そうすると一方通行の道路標識も立つはず。

自転車道ですが、相互通行なんて馬鹿げているので一通のほうが確実に良いです。
相模原とかみていても、こんな狭いところで相互通行なんてママチャリを信用することはムリですから。

ママチャリは違反の総合商社と同じ。
自転車道の中でも平気で逆走とか並走とか仕掛けてくるのが目に見えている。
まあ、橋なので相互通行にする理由はないというか、片側通行にしたのは正解かと。

橋の上は

こういう橋って大型車がバンバン通ることが多いですし、それでいて速度も上がり気味なので自転車道にしたのは正解かもしれません。
まあ、あんまり好きではないんですけどね、自転車道。

非普通自転車に乗る方は、当然自分の自転車がどこを通ったらいいのかは把握していると思いますが、警察って普通自転車がどうのこうのって知らない人多いので、牽引車付きでも自転車道を通れとか言われそうな気がします。
幸い、牽引車は普及しているとは言い難いですが・・・

あと極めてどうでもいい話ですが、川を挟んで東京都と神奈川県が分かれているわけでは無いそうです。
実は東京都側にも川崎市の飛び地があったり・・・する。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/49936

横浜市の二俣川と、東京都の二子玉川は何となく似た響きですが全く違うものですし、町田市は小田急線に乗るとどう考えても神奈川県の領土としか思えませんが、あんまりこういうことを書くと怒られそうなのでごめんなさい。、