今後ディスクブレーキ車にする？現状は約7割がリムブレーキ<アンケート結果>

完全放置状態のアンケートですが、知らぬ間に多数の回答者さんが。
ありがとうございます。

今乗っているロードバイク、リムブレーキorディスクブレーキ【アンケート】

今回のアンケートも読者様依頼案件です。アンケートは2つ。今乗っているロードバイクがリムブレーキかディスクブレーキかというのと、次に買うとしたらどっち？というアンケートになります。今乗っている、次に買うとしたらどっち？複数台持ちの人もいると思...

roadbike-navi.xyz

2022.01.25

今乗っているロードバイクはリム？ディスク？

今乗っているロードバイク、リムブレーキかディスクブレーキか？というアンケート結果です。
約7割がまだ(？)リムブレーキとのこと。

複数持ちの方もいるので、1624票、人数にして1498名にご回答頂きました。
ディスクブレーキは着実に増えてますが、そもそもグラベルロードの人はディスクブレーキですよね笑。

次に買うとしたら、リムブレーキ？ディスクブレーキ？

こちらの結果については、個人的にはやや意外でした。

実はこれ、圧倒的にディスクブレーキに票が集まるのかと思ってました。
ディスクブレーキに決めてる方が59％、迷っている人が22％。

まあ、頻繁に買い換えず今乗っているロードバイクを大切にする人もいるでしょうから何とも言えませんが。
あと、クロモリフレーム派の人は、クロモリフレームでもディスクブレーキ車はありますか、リムブレーキのほうがいいという方も。

リムブレーキ？ディスクブレーキ？それぞれの理由

最近好評(？)の、好き放題に意見を言えるアンケートです。
これについては、皆さん好き放題言いたいことを書くだけ。

「時代はどう考えてもディスク」が一位ですが、これはそのまんまです笑。
何ら間違いもない事実。

とはいえ、二位はいきなり愚痴みたいになります。
「メンテナンスの簡単さはリムブレに軍配が上がる」

これも事実かと。
あと気になったのは、ディスクブレーキでも油圧をあえて避けて紐式ディスク派の台頭。
なんでもかんでも油圧が優れているわけでもない。

「性能」という言葉は様々な要素を含みます。
走行に直接関わる性能もあれば、メンテナンスのしやすさも広い意味では性能。
扱いやすさも性能の一部。

あと、これも何ら間違いもない事実。
「リムブレは今後新しいパーツの開発が期待できない」

多くのブランドは、ミドルグレード以上はディスクブレーキ車のみに移行してます。
そういった隙間を狙って、リムブレーキのフラッグシップモデルを格安で買う方もいるのですが。

あえてこの時代に、ディスクブレーキ車を持っているのにリムブレーキ車を買う方の事例。ブレーキの差をメインにインプレ。

読者様の中で、グラベルロードを昨年だったと思いますが買った方がいて、登りでの重さなどからロードバイクも欲しいという相談を受けていました。そんな中先日、あえてリムブレーキ車を買ったというお話を頂いてました。決め手は、フラッグシップモデルで軽量...

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2021.09.21

あとは愚痴に近いご意見も。
「リム→ディスクは今使っているホイールをあきらめざるを得ないのがつらい」

「リムブレーキはメインテナンスや輪行もしやすく好きなのだが、業界がディスク主流となる以上仕方ない」

「ディスク車高すぎなんでリムブレ」

「ディスクは音鳴りの解消が面倒くさい」

まあ、業界は確実にディスクブレーキに向かっている。
前に見て、盛大に「盛ってる」発言で世論を誘導したい人もいるんだなあと思ったのがこちら。

【普通の自転車屋はみんなディスクブレーキ車に乗っている】

ロードバイクというと相変わらずリムブレーキorディスクブレーキという話題はありますが、昨今の状況を見る限り、初めてロードバイクを買おうとしている人には、ディスクブレーキ車のほうがいいのでは？と思ってます。既にロードバイクに乗っている人は、お...

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2022.01.20

私がお世話になっているショップの方は、非普通らしいです。
最近ホント嘆かわしいというか、「普通」とか「世界は」とか「日本だけ」とか枕詞をつけて語る人、多いような。
実際のところ、その発言者が見えている「狭い世界」の話のこともあるので、注意したほうがよい。

根拠が怪しいまま、デカイこと語って自分を大きく見せたい人っていつの時代もいますから。笑

あと、クロモリフレーム&カンパニョーロに移行することに決めたという謎の決意をメールしてくださった方も。
趣味なので、好きなものに乗ればそれが正解なんですよね。

というわけで、多数のご回答ありがとうございました。

次回アンケート

既に開幕してますが、いわゆる気付きベルについてです。

個人的な見解になりますが、気付きベルが全くダメとは思いません。
ただし、気付きベルを使うことにより、道路交通法を守らないサイクリストは嫌いです。

サイクリングロードで見かけますが、気付きベルを免罪符のようにし、歩行者の横を通るときに側方間隔を空けず、または徐行しないサイクリストは無し。
どちらも普通に違反です。

きちんと側方間隔を取り徐行する上で、さらに気付きベルを使うならまだアリだと思います。

歩行者目線でどう感じるかは人それぞれ違うのですが、威嚇と捉える人もいるし、どうせビュンビュン飛ばして怖いから、それなら気付きベルをつけて欲しいという声も。
後者の意見が出ること自体、「恥」なんですけどね。

アンケート依頼は随時受付してます。

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roadbikenavi

2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。

ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。

現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。