新品タイヤにはワックスみたいなのがついていて、最初は滑りやすいからいわゆる「皮むき」をするという話はよく聞きます。
実際のところ、ちょっと走れば勝手に落ちるモノだと思うのであまり気にしてはいないけど。
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新品タイヤの皮むき
その前に、新品タイヤが滑りやすいのか？という話なんですが、私の感覚だと滑る感覚はありません。
そもそもいきなりウェットなコンディションで乗るわけでもないし。
新品タイヤの表面にはワックスみたいなのがついていて、それを水拭きして落としてから使うという話を読者様から聞いたのですが、
若干疑問に思いまして。
まあ、どうでもいいと言えばどうでもいいネタなんですが。
確かに新品のタイヤって、触るとちょっとネチネチしたような油っぽい感じはあります。
たぶんタイヤの製造過程で使う剥離剤だと思うのですが、ちょっと走れば勝手に落ちる。
走行感としては、滑るというよりもネチャネチャする感じなので、異物をタイヤに引き寄せやすいとかあるのかな？
一回乗れば勝手に落ちるし、わざわざ水拭きするのかとちょっと驚き。
実際のところ皆さん、「皮むき」ってそんな意識してやってます？
あんまり意識したことがなくて、ちょっと走れば勝手に落ちるモノという感覚しかなく。
話はちょっと変わりますが、野球の硬式ボールは新品だと滑るため、砂揉みします。
皮についた油分や縫い目の糸についているロウを落とすため、砂揉みして滑りにくくしてから使う。
あんまり深い意識はなく
新品タイヤのときは最初だけ注意するけど、基本的にはちょっと乗れば皮むき完了と考えていたので、タイヤを嵌める前にきちんと拭き上げてから使うという発想がなかった。
けど、それは本当に必要な作業で、効果的な作業なのか？と聞かれると
オートバイのタイヤだと、クレンザーで洗ってから使うみたいな話は見たけど、ロードバイクのタイヤでそういう話ってほぼ聞かない。
実際のところ、走行する前に何らかの手を加えてから使う人ってどんくらいいるのでしょう？？
2011年頃からクロスバイクやロードバイクにはまった男子です。今乗っているのはLOOK765。
ひょんなことから訴訟を経験し(本人訴訟)、法律の勉強をする中で道路交通法にやたら詳しくなりました。なので自転車と関係がない道路交通法の解説もしています。なるべく判例や解説書などの見解を取り上げるようにしてます。
現在はちょっと体調不良につき、自転車はお休み中。本当は輪行が好きなのですが。ロードバイクのみならずツーリングバイクにも興味あり。
コメント
タイヤ表面は離型剤が染み込むのか、食い込むのか分かりませんが、表面はゴムと離型剤が混ざった層なので、皮むきで表面を剥がすとか。離型剤はシリコーン系なので、スタッドレスタイヤとかはドライで200km程度走ってから雪道を走れってメーカーも言ってますね。
コメントありがとうございます。
自転車タイヤの場合はもっと早く皮むきが終了するイメージですが、タイヤメーカーが皮むきをアナウンスしているのを見たことがないような…
すぐに落ちるという判断なのでしょうか。
自動車でも夏タイヤはサーキットでタイムを狙うとかじゃなければ、何も言われないので、性能をギリギリまで引き出したいとかでなければ、必要ないのではと思います。
コメントありがとうございます。
プロのメカニックはヤスリで削ってましたよね。
プロレースレベルだとわずかなグリップの差が命取りなのかも。
プロの場合は気分的なものもあるかもしれないですね。最高の状態の機材で送り出したいとか、出来ることは全てやりきりたいのではないでしょうか。僅差の戦いなら些細な差が結果を左右することもありそうですし。
たぶん、儀式的な意味もありそうですよね笑