<2023モデル>TREK MADONE SLR。105Di2で115.5万。

トレックから、2023年モデルの新型マドンSLRが登場しました。

Isoflowという大胆なフレームデザインや大幅な軽量化など、トレックらしい新しい技術をてんこ盛りした意欲作と言えそうです。

新型マドンの特徴

まずなんと言っても目を引くのは、Isoflow。
シートポスト下に穴があるような独特のデザインにより、空力を大きく向上させることに成功。

シートポストを支えるフレーム部が片持ちみたいな状態に見えますが、またずいぶんと思いきった設計ですね。
シートステイはなかなか太さが逞しいし、従来のフレームデザインにとらわれずに発想するあたりがトレックらしさというか。

しかも800 Series OCLV Carbonを使うことにより、かなり軽量に仕上げたレーシングバイクになってます。

BBはT47。
最近流行りのねじ切りです。

105Di2完成車で115マソ

Trek Bikes - The world's best bikes and cycling gear | Trek Bikes (JP)

トレックのバイクは、冒険心に後押しされ、歴史に導かれ、コミュニティーに勇気付けられ、どこまでも続く道の自由さに魅了され、そして常に、世界最高の自転車を造ることを約束します。

www.trekbikes.com

早速、つい先日発表されたばかりの新型105Di2を載せた完成車が登場してますが、マドンSLR完成車で115.5万円。
ついに105完成車が100万円台の大台突破をマークw

もはや105Di2というのは、今までの105とは異次元の領域と捉えたほうが正解なのかもしれません。
庶民の味方105から、憧れの105にステップアップなのか？

他社の動向はまだ何とも言えませんが、ビアンキのスプリントあたりにも105Di2完成車があるみたいだし、そのあたりなら50万円台に収まるのかな？

105完成車が三桁マンになるという珍事発生の2023モデル。
他社の動向にも注目ですが、マドンに乗りたいけどなんとか費用を抑えたい人にはアリなのかもしれません。
なお、マドンの105Di2完成車は7,75 kg(サイズ56)です。